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 TSF4 Sessellift

Wittenburg - Alpincenter

Doppelmayr

T2 ES
Options techniques :
  • Tapis d'embarquement ou de positionnement
Année de construction : 2006




 
Auteur de ce reportage : Sébastien
Section écrite le 21/02/2010
(Mise en cache le 22/08/2013)

Je vous présente le reportage du ...

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Présentation :

Hambourg est la deuxième plus grande ville d'Allemagne et le premier port du pays. Situé à 110km de l'embouchure de l'Elbe dans la mer du Nord, ce qui permet à Hambourg de posséder l’un des plus grands ports du monde.
La ville s'étend sur 755km2, soit exactement la surface de Paris et de sa petite couronne, et compte prêt de 2 millions d'habitants (les célèbres Hamburgers lol). C'est une ville très touristique possédant un grand charme, dont l'Alster, un lac artificiel situé en plein centre ville qui permet des activités nautique. Mais la raison qui nous y amène, est la présence de deux skis indoors dans les environs de la ville : le Snow-Dôme de Bispengen ainsi que l’Alpin-Center de Wittenburg.
Hambourg est également célèbre pour sa vie culturelle, on trouve de très nombreux théâtres et musées. Le quartier de Saint-Paulis est entièrement dédié à la vie nocturne de la ville.

Situation d’Hambourg en Allemagne :
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Plus d’informations sur la ville : http://www.hamburg.de/

L’Alpin-Center de Wittenburg a été construit en 2006, lors d’un vaste projet de développement économique. Il est situé à proximité de l’autoroute A24 et permet un accès rapide depuis les agglomérations des environs d’Hambourg, Hanovre et Brême (soit 6,5 millions d’habitants). L’ouverture de ce site a créé une centaine d’emplois grâce à la présence d’un hôtel, de nombreux restaurants, d’un magasin de sports, plus des emploies direct de l’activité de l’Alpin-Center.
Ce ski-indoor n’est jumelé avec aucune autre station de sport d’hiver. Cependant, ce groupe gère un second ski-dôme (celui de Bottrop, toujours en Allemagne).

La construction est située dans un champ et édifié sur pilotis. Les caractéristiques du bâtiment sont :
- une longueur de 330m.
- une largeur de 80m.
- une superficie de l’espace freestyle de 600m2, avec une pente de 31%.

La salle de ski est à température constante d’environ -4°C. Elle est composée d’une zone débutant, et d’une piste bleue/rouge. Afin de garantir un service continue toute l’année, l’Alpin-Center est équipé de 2 remontées mécaniques (un TKE2 et un TSF4).
Les enneigeurs sont situés dans tout le bâtiment. La neige qui est ensuite étalé dans l’ensemble du domaine à l’aide des dameuses.

Tout comme les autres ski-indoors, les utilisateurs de l’Alpin-Center arrivent habillés en civil et ce changent en skieurs. A cet effet sont disponible des vestiaires, des douches. Une partie des utilisateurs se présentent sans équipements adaptés : tout le matériel nécessaire est ouvert à la location : blousons, skis, snowboards (absence de monoskis !), chaussures, casques (pour enfants) ...

Le site accueil durant tous les moins d’octobre une épreuve de coupe d’Europe FIS. Sont présent durant l’année de nombreuses équipes professionnel de ski. Egalement, il y a un ski-club du site.

Le forfait se présente sur un support magnétique, et permet une vaste offre commerciale.
Le temps du forfait est décompté à partir de l’entrée dans la zone de ski.

Pour plus d’informations sur le centre de ski : http://www.alpincenter.com/

Les photos du ski-dôme :

Le bâtiment :
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Le bâtiment :
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Le bâtiment :
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Hall d’accueil :
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Une maquette du site :
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Un bar :
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Les vestiaires :
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La piste :
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Le half-pipe :
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La piste :
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Vue sur l’extérieur depuis le sommet du domaine :
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La remontée :

Ce télésiège fixe construit par Doppelmayr permet d’accéder à l’intégralité du domaine. Situé au centre du ski-indoor, la ligne est fixée sur des vrais pylônes.
La motrice tension est en aval, et est présent un tapis d’embarquement.

Les caractéristiques techniques :

- Type de remontée : TSF4
- Constructeur : Doppelmayr
- Année de mise en service : 2006
- Saison d'exploitation : annuelle
- Capacité : 4p
- Débit : 2375p/h
- Dénivelée : 56m
- Longueur développée : 288m
- Vitesse d'exploitation : 1,8m/s
- Temps de trajet : 2,6min
- Station motrice : aval
- Station tension : aval
- Sens de montée : gauche
- Cadencement : 6s
- Nombre de pylônes : 6
- Nombre de sièges : 56
- Type de pinces : 4FG
- Type de sièges : 4E98
- Type de tension : hydraulique

Les photos de la remontée :

La gare aval :
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La gare aval :
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La gare aval :
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La gare aval :
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La gare aval :
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La gare aval :
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La gare aval :
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La gare aval :
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L’embarquement :
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L’embarquement :
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Le tapis d’embarquement :
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La cabane :
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La gare aval :
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Pylône 1 :
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Portée entre le pylône1 et 2 :
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Portée entre le pylône 1 et 2 :
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Pylône 2 :
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Pylône 2 :
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Une pince :
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Portée entre le pylône 1 et 2 :
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Pylône 2 :
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Portée entre le pylône 2 et 3 :
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Pylône 3 :
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Portée entre le pylône 3 et 4 :
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Pylône 4 :
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Pylône 5 :
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Pylône 5 :
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Entrée en gare amont :
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Le débarquement :
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La gare amont :
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La gare amont :
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La gare amont :
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La gare amont :
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Le haut de la ligne :
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Fin du reportage.





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