www.remontees-mecaniques.net - Funiculaire 90 Moléson- Plan Francey

Funiculaire 90 Moléson- Plan Francey - Moléson

- Constructeur :
- Description rapide : Un funiculaire moderne, avec des véhicules Gangloff
- Saison de la majorité des photos : été

- Type de reportage : reportage photographique commenté : le reportage propose de nombreuses photos largements commentées de l'installation

- Date d'ajout du reportage : 28/08/2007

Goodies

Notation du reportage

Note de ce reportage :

2 notes(s)

Toute diffusion même partielle est interdite sans l'accord de l'auteur.
Il a été mis en cache afin d'accélérer son affichage.
Le cache a été mis à jour le 16/05/2008 à 02:57:41
Pour suivre la discussion sur le forum : cliquez ici

Voici le reportage de cette installation. Il peut être scindé en plusieurs parties auquel cas l'auteur de chaque partie sera mentionné.

Partie 1

Auteur de ce reportage : kilano18 Section écrite le 28/08/2007 (cache 04/12/2007)

Je vous présente un reportage sur le funiculaire 90 places "Moléson- Plan Francey, à Moléson

Moléson, petite station des Préalpes fribourgeoises situé au pied de la montagne qui porte le même nom dispose d'un domaine skiable de petite taille. En effet, le domaine s'étend entre 1100 mètres et 2002 mètres et propose environ 15 kilomètres de pistes de ski alpin. La station propose également de nombreux sentiers raquettes.

Ce funiculaire construit par Von Roll en 1998, a remplacé une ancienne télécabine du constructeur helvétique Müller. Le tracé de l'ancienne télécabine était différent, mais les gares aval et amont se trouvaient approximativement au même endroit que les gares actuelles.
Cette installation est l'axe principal du domaine et également la seule porte d'entrée à l'espace ski d'altitude.

Niveau piste, ce funiculaire dessert principalement des pistes faciles à moyennes. De plus, il donne accès au téléphérique "Plan Francey- Moléson" qui dessert le haut du domaine avec notamment une longue piste noire. Il permet également l'accès à deux téléskis "Les Joux- Plan Francey" et "Les Joux- Gros Plané".

Niveau technique, la gare aval abrite le système de tension par vérin hydraulique. Les quais d'embarquement sont munis d'une paroi vitrée, équipée de portes automatiques, pour éviter toutes chutes involontaires de personnes tierces dans la fosse. A l'inverse, le quai débarquement n'est pas équipé de parois vitrées. Cette configuration s'applique également en amont. La partie motrice se trouve à l'arrière de la gare amont. Une grande partie de la ligne se trouve en hauteur, c'est-à-dire entre un et environ cinq mètres du sol. Les véhicules du constructeur Gangloff sont équipés de vitres panoramiques pour permettre aux voyageurs de profiter au maximum du paysage qui s'offre à eux.

Pour terminer, ce funiculaire a permis d'augmenter sensiblement le confort et le débit et de diminuer le temps de trajet de plus de moitié. De plus, cette installation moderne a permis au village de Moléson d'améliorer son image qui se veut avant tout familiale, en proposant notamment en relation avec le funiculaire de nouvelles activités estivales.

Situation sur le plan des pistes

Caractéristiques générales