Funitel Gletscherjet 1

Kaprun - Kitzsteinhorn

Doppelmayr

T2 ES S2
Description rapide :
Ce funitel est la porte d'accès au domaine.

Mise en service en : 2001





Partie 1
Auteur de ce reportage : Neutron
Section écrite le 20/10/2007 et mise à jour le 20/10/2007
(Mise en cache le 22/08/2013)

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Kaprun est une commune autrichienne de la région du Pinzgau dans le land de Salzbourg. Elle est située à une altitude de 786 m. Le village est un lieu touristique à deux saisons avec ski d’été sur le Kitzsteinhorn.

Kaprun est implantée au pied des Hohe Tauern dans le territoire de la chaîne de montagnes du Glockner. Des parties de la commune font partie du parc national des Hohe Tauern. Quelques montagnes de plus de 3000 mètres se trouvent sur le territoire de la commune: la Kitzsteinhorn (3425 m), le Großer Bärenkopf (3396 m), la Klockerin (3425 m), la Großes Wiesbachhorn (3564 m). On estime la population de Kaprun à environ 3000 habitants (2.958 habitants en 2007).

Les communes de Kaprun et de Zell am See forment conjointement la Europa Sportregion Zell am See – Kaprun, un des plus importants sites touristiques d’Autriche. On peut pratiquer le ski toute l’année sur le glacier du Kitzsteinhorn. En outre du Kitzsteinhorn, ils existent les domaines skiables de Maiskogel à Kaprun et Schmittenhöhe à Zell am See – au total, la Europa Sportregion offre 130 kilomètres de pistes, dont environ 40 km peuvent être enneigées artificiellement. Kaprun dispose par ailleurs de 200 km de pistes de ski de fond qui commencent à Zell am See (Schüttdorf).

Ref. Wikipedia

Cet funitel ne dessert aucune piste mais est le passage obligatoire pour accéder aux pistes. Il fait partie de la chaine d'installations permettant d'accéder au tph Gipfelbahn. Les deux partie de cette chaine sont constituée de deux installations. En effet il est indispensable de pouvoir ouvrir toute l'année et ce même si comme lors de ma visite le funitel est en pleine grande révision.

En raison de cette révision ce reportage sera un peu court.

Situation sur le plan des pistes:

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Le funitel

  • Nom de l'installation : Gletscherjet 1

  • Constructeur : :unsure:
  • Année de construction : 2001
  • Saison d'exploitation : été/hiver
  • Capacité : 24 personne(s)
  • Altitude Aval : 913 m
  • Altitude Amont : 1978 m
  • Dénivelée : 1065 m
  • Longueur développée : 2456 m
  • Débit : 1800 personnes/heure
  • Vitesse d'exploitation : 6 m/s
  • Emplacement Motrice
  • Emplacement Tension
  • Sens de montée : droite
  • Nb Pylones :
  • Temps de Trajet : 8 min
La gare amont:

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La ligne:

La pente est très forte au début de la ligne, le funitel passe alors en dessous de la télécabine Panoramabahn sur quelques metres.Celle-ci suit le même trajet sur un parcourt presque parallèle. Puis la pente est plus douce et il y a alors un plus grande portée jusqu'à la gare amont.

Pour les photos elles sont pas terribles, désolé.

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La gare amont:

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Divers:

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Pour l'historique il est regrétable de dire que ce funitel à vu le jour en raison d'un accident tragique. Le 11/11/2000 un incendie détruisit le funiculaire souterrain en faisant un grand nombre de victimes. Le début de la ligne est encore visible. Selon le personnel, il est en projet de le rénover pour transporter uniquement du matériel. On peut le voir sur ces photos.

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Le monument en hommage aux victimes.

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Des informations ICI en allemand.

Voici un plan des pistes avec ce funiculaire.

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Voila pour ce petit reportage. Je regrette vraiment de ne pas pouvoir vous en montrer plus mais je n'ai eu que deux passages en cabine pour vous le présenter, en plus tôt le matin et après 16h quand la lumière manquait.

Partie 2
Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 30/11/2007 et mise à jour le 30/11/2007
(Mise en cache le 22/08/2013)

Voici tout plein de photos de ce tout beau Funi !!!

Lors de ma visite à l'inverse de celle de Neutron, le TC était fermé, et seul le Funi permettait l'accés au domaine.

Voilà les photos ;) :)

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La gare aval :

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Voie de garage :
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Atelier d'entretien :
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La cabine :
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La ligne :

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La gare amont :

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