TSF4 Toppheisen - Geilo

Informations sur l'appareil :
  • Constructeur : Doppelmayr
  • Description rapide : n/a
  • Type de reportage : Reportage photo, le reportage ne propose que des photos de l'installation accompagné d'un peu de texte
  • Saison de la majorité des photos : Hiver
  • Statut : En exploitation


Cliquez ici pour visualiser tous les reportages de cette station.

Les principales caractéristiques techniques de l'appareil sont incluses dans le reportage ci-dessous.

Toute diffusion, même partielle du contenu de cette page à des fin non personelles est interdite sans l'accord de l'auteur.
Cliquez sur le nom de l'auteur de chaque partie du reportage pour accéder à son profil.
TSF4 Toppheisen

    Partie 1Auteur de ce reportage : rodo_af     Section écrite le 18/05/2011 (cache 18/05/2011)



    Geilo


    ^^^^cliquez sur l'image pour voir l’introduction^^^^


    Le télésiège Toppheisen

    Le télésiège Toppheisen est situé sur le second front de neige du secteur de Geilolia. Cette zone de ski facile et familliale, est accèsible par la route, un parking, une billetterie et un restaurant d’altitude est disponible à proximité de cette installation.
    Cet appareil a été construit par Doppelmayr en 1993.
    La gare aval est la station tension de l’installation. La ligne est composée de 7 pylônes, dont deux disposant de balanciers compression.
    La gare amont, station motrice de l’installation, est possitionnée au point culminant du secteur Geilolia face à la G2 du télésiège Kikutheisen.
    Une fois arrivés, les skieurs ont accès à 4 pistes simples et idéal pour l’apprentissage de la glisse, permettant de rejoindre les deux fronts de neige du secteur.

    Pour plus d’information : http://www.skigeilo.com

    Les photos ont été prises le 20 avril 2007

    Le plan des pistes :



    Les caractéristiques de l’installation :

    * Caractéristiques administratives :
    TSF - Télésiège à pinces fixes : Toppheisen
    Exploitant : Geilo Taubane AS
    Constructeur : Doppelmayr
    Année de construction : 1993

    * Caractéristiques d’exploitation :
    Saison d’exploitation : Hiver
    Vitesse : Env. 2 m/s
    Durée du parcours : Env. 5 min 25 sec
    Débit : 2000 p/h
    Capacité : 4 Personnes

    * Caractéristiques géométriques :
    Altitude gare aval : 1016 m
    Altitude gare amont : 1076 m
    Dénivelé : 60 m
    Longueur : Env. 650 m

    * Caractéristiques techniques :
    Gare motrice : Amont
    Gare tension : Aval
    Type de tension : Hydraulique
    Nombre de véhicules : 57
    Nombre de pylônes : 6
    Sens de la ligne : Gauche
    Equipement d’aide à l’embarquement : Non

    La gare aval :

    Vue sur l’ensemble de la gare,


    L’accès au télésiège,


    La zone d’embarquement,


    P1 en sortie de gare,


    Vue arrière sur la gare aval,


    La ligne :

    * Caractéristiques de la ligne :

    P1 : 12C / 12C
    P2 : 4S / 4S
    P3 : 10S / 10S
    P4 : 12C / 12C
    P5 : 8S / 8S
    P6 : 8S / 8S
    P7 : 4S / 4S

    P2,


    P3,


    P4, balancier compression,


    P5,


    P6,


    P7,


    La gare amont :

    Sur la gauche le poste de vigie,


    L’arrivée,


    La zone de débarquement,


    Le bloc moteur,


    Vue sur l’ensemble de la G2 et de son environnement,




    Autres photos :

    Le véhicule Doppelmayr,


    La pince,







    smile.gif