TSF4 Toppheisen

Geilo

Doppelmayr

T1 ES S1
Description rapide :
n/a





Toppheisen

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 18/05/2011
(Mise en cache le 22/08/2013)

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Geilo

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^^^^cliquez sur l'image pour voir l’introduction^^^^


Le télésiège Toppheisen

Le télésiège Toppheisen est situé sur le second front de neige du secteur de Geilolia. Cette zone de ski facile et familliale, est accèsible par la route, un parking, une billetterie et un restaurant d’altitude est disponible à proximité de cette installation.
Cet appareil a été construit par Doppelmayr en 1993.
La gare aval est la station tension de l’installation. La ligne est composée de 7 pylônes, dont deux disposant de balanciers compression.
La gare amont, station motrice de l’installation, est possitionnée au point culminant du secteur Geilolia face à la G2 du télésiège Kikutheisen.
Une fois arrivés, les skieurs ont accès à 4 pistes simples et idéal pour l’apprentissage de la glisse, permettant de rejoindre les deux fronts de neige du secteur.

Pour plus d’information : http://www.skigeilo.com

Les photos ont été prises le 20 avril 2007

Le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Toppheisen
Exploitant : Geilo Taubane AS
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1993

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2 m/s
Durée du parcours : Env. 5 min 25 sec
Débit : 2000 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1016 m
Altitude gare amont : 1076 m
Dénivelé : 60 m
Longueur : Env. 650 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de véhicules : 57
Nombre de pylônes : 6
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

La gare aval :

Vue sur l’ensemble de la gare,
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L’accès au télésiège,
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La zone d’embarquement,
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P1 en sortie de gare,
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Vue arrière sur la gare aval,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :

P1 : 12C / 12C
P2 : 4S / 4S
P3 : 10S / 10S
P4 : 12C / 12C
P5 : 8S / 8S
P6 : 8S / 8S
P7 : 4S / 4S

P2,
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P3,
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P4, balancier compression,
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P5,
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P6,
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P7,
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La gare amont :

Sur la gauche le poste de vigie,
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L’arrivée,
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La zone de débarquement,
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Le bloc moteur,
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Vue sur l’ensemble de la G2 et de son environnement,
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Autres photos :

Le véhicule Doppelmayr,
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La pince,
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