TCD8 Schaufeljochbahn - Stubaital Gletscher

- Constructeur : - Description rapide : Première télécabine sur glacier. - Saison de la majorité des photos : été - Type de reportage : reportage photographique : le reportage ne propose que des photos de l'installation - Date d'ajout du reportage : 12/11/2007 - Voir tous les reportages de cette station (ouvre une nouvelle fenêtre)

Notation du reportage Note de ce reportage : 2 notes(s) Toute diffusion même partielle est interdite sans l'accord de l'auteur. Il a été mis en cache afin d'accélérer son affichage. Le cache a été mis à jour le 25/07/2008 à 21:43:00 Pour suivre la discussion sur le forum : cliquez ici

Voici le reportage de cette installation. Il peut être scindé en plusieurs parties auquel cas l'auteur de chaque partie sera mentionné.

Partie 1

Auteur de ce reportage : Neutron     Section écrite le 22/10/2007 et mise à jour le 23/10/2007 (cache 04/12/2007)

Cette TCD8 de 2003 est la première TCD sur glacier. Quatre de ses pylones sont en effet sur la glace, l'espacement entre les pylones est alors maintenu par un cable, comme sur les TKE. Les pistes desservies sont larges et agréables, bien que courtes. Mais la situation de la gare amont permet surtout de basculer vers les deux glaciers situés à l'arrière du domaine. Il n'est pas possible de descendre directement sous la TCD, il est nécessaire de faire le tour de la montagne pour passer près de l'arrivée du TSD6B Eisjoch, ce qui peut se faire sans emprunter d'autre remontée. Situation sur le plan des pistes Nom de l'installation : Schaufeljochbahn Constructeur : Année de construction : 2003 Saison d'exploitation : été/hiver Capacité : 8 personne(s) Altitude Aval : 2883 m Altitude Amont : 3166 m Dénivelée : 283 m Longueur développée : 1177 m Débit : 2400 personnes/heure Vitesse d'exploitation : 5 m/s Emplacement Motrice Emplacement Tension Sens de montée : droite Type d'embarquement : LWI Nb Pylones : 7 (4 sur glacier) Nb Véhicules : 49 La gare aval Située dans le batiment du front de neige, elle abrite également un garage. La ligne Les deux premiers pylones sont sur la roche, ils sont suivit de quatre pylones sur le glacier, le dernier pylone est à nouveau sur la roche. La gare amont Elle abrite également un garage. Quai amovible: Les cabines:

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