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TSD4 Krimml - Zillertal Arena - Zell am Ziller

Photo remontée - Constructeur : Leitner
- Description rapide : TSD Leitner disposant de deux gares intermédiaires et fonctionnant dans les deux sens.
- Saison de la majorité des photos : hiver

- Type de reportage : reportage photographique : le reportage ne propose que des photos de l'installation

- Date d'ajout du reportage : 13/11/2007

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Notation du reportage
Ce reportage n'a pas encore de note.
Toute diffusion même partielle est interdite sans l'accord de l'auteur.
Il a été mis en cache afin d'accélérer son affichage.
Le cache a été mis à jour le 15/05/2008 à 08:13:07
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Voici le reportage de cette installation. Il peut être scindé en plusieurs parties auquel cas l'auteur de chaque partie sera mentionné.

Partie 1Auteur de ce reportage : rodo_af     Section écrite le 04/03/2007 et mise à jour le 28/04/2007 (cache 04/12/2007)

Voici un reportage de la station de Zell am Ziller sur le domaine de « Zillertal Arena » situé dans le Tirol Autrichien : vallée de Zillertal, et regroupant plusieurs autres stations ( Gerlos, et Köpigsleiten).
Ce TSD4 est très particulier. Il est exploitée dans les deux sens à la montée, et il est composé de deux gares intermédiaires. La 1er permettant un virage sur la gauche de 90 ° (montée possible dans un sens), et la seconde étant une gare de débarquement pour les deux sens de montées. (avec un virage également)
Cette RM sert de liaison, dans les deux sens, entre la station de Zell am Ziller et Gerlos, et ainsi donne toute sa réalité au domaine Zillertal Arena.

Pour plus d'informations : http://www.zillertalarena.com

Les photos ont été prises le 15 Fév-07.

photo reportage

Caractéristiques techniques :

Année de construction : 1999
Constructeur : leitner.gif
Altitude gare aval : 2053 m
Altitude gare intermédiaire de débarquement : 2502 m
Altitude gare amont : 2405 m
Dénivelé : 449 m
Longueur : 2908 m
Durée du parcours : 11 min
Vitesse : 4,5 m/s
Débit : 1800 p/h
Nombre de pylônes : 28
Gare motrice :
Gare tension :
Nombre de sièges : 172
Puissance du moteur principal : 750 Kw
Garage : Gare amont (souterrain)

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Le plan des pistes :

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La gare aval :

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La ligne :

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La gare intermédiaire :

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La ligne :

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Arrivée à la seconde gare intermédiaire, gare de débarquement :

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Je n?ai pas pu prendre en photo la suite de la ligne dû aux conditions météo, quelques photos seulement?

La gare amont :

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Le siége :

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La pince :

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