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TSD8B Schnee Express

Kaltenbach (Hochzillertal)

Doppelmayr

T1 ES S1
Description rapide :
Seul TSD8B de la station, il atteint un débit de 4000 p/h

Mise en service en : 2006




Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 01/09/2009 et mise à jour le 01/09/2009
(Mise en cache le 22/08/2013)

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Les villages de Kaltenbach et de Fügen, dans la vallée de Zillertal, forment le domaine « ski-optimal » composé d’une vingtaine de RM modernes : on y skie entre 600 m et 2500 m, entre décembre et avril. Ski Optimal est la station natale du célèbre champion de ski Stephan Eberharter.

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Voici le TSD8B Schnee-Express construites par Doppelmayr en 2006 et situé au cœur du secteur de Kaltenbach. On y accède depuis l’arrivée des télécabines. C’est le dernier téléporté que les skieurs peuvent emprunter après le TSD4 Wedelexpress et le TSD6B Sonnenjet.
C’est le télésiège le plus important de la station. L’unique équipement à bulles disposant d’assises chauffantes. Ce qui en fait l’installation favorites des skieurs : son confort étant très apprécié, notamment par mauvais temps.

La gare aval est la station tension de l’installation. L’embarquement est effectué dans le contour de la gare. Un tapis de positionnement permet de fluidifier l’embarquement et d’augmenter le débit de l’installation.
La ligne est longue de plus de 1,6 km, et se compose de 14 pylônes.
Pour plus de confort et de fluidité le débarquement s’effectue dans le contour de la gare.
La gare amont est la station motrice de l’installation. La motrice est enterrée sous la gare. Un vaste garage permet d’y stationner l’ensemble des véhicules.

Niveau ski le TSD8B Schnee-Express permet de relier rapidement le secteur excentré d'Öfelerjoch. De la gare amont les skieurs ont le choix entre trois pistes de chaque niveau de difficulté. (une piste bleue, une rouge et une noire)

Pour plus d’information : http://www.ski-optimal.at

Les photos ont été prises le 22 mars 2009.

Le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables: Schnee-Express
Exploitant : Hochzillertal GMBH
Constructeur : :montagner:
Année de construction : 2006

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 5 m/s
Durée du parcours : 5 min 30 sec
Débit : 4000 p/h
Capacité : 6 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1615 m
Altitude gare amont : 2142 m
Dénivelé : 527 m
Longueur : 1633 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Uni-G
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 14
Nombre de véhicules : ?
Type de sièges : 8E98/B
Type de pinces : DT108
Equipement des véhicules : A bulles de protection & Chauffant
Sens de la ligne : Droite
Type d’embarquement : En angle à 90°
Equipements d’aide à l’embarquement : Tapis de positionnement
Type de débarquement : En angle à 90°
Garage : Gare amont

La gare aval :

Photo 2007,
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Même photo en 2009,
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Les caractéristiques de l’installation,
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L’embarquement,
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Le départ,
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Différentes vues sur la gare,
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Dernière vue sur G1,
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La ligne :

P2,
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P3,
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P4,
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P5,
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P6, balancier Support/Compression,
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P7,
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P8,
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P9,
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P10,
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P11,
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P12,
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Balancier Support/Compression,
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P13a & P13b,
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La gare amont :

Entrée en gare,
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L’arrivée,
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L’entré du garage,
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Vue de la gare,
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Le siège à bulles et équipé d'assises chauffantes,
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Vue sur la ligne :

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