Bonjour à tous!!

Nous poursuivons notre petit tour....!!

Nous revoilà donc à


pour le second TSD livré, à savoir



Le Télésiège de la Foret s'inscrit dans une refonte du secteur de l'Aravet (Serre-Chevalier 1400). Il vient remplacer 3 des 5 téléskis de ce secteur, à savoir Foret 1&2 et le téléski de la rouge. Sa ligne, parallèle à celle du Télésiège de l'Orée du Bois va permettre de le soulager dans le sens 1400/1350, puisqu'on pourra rejoindre depuis son sommet tout le domaine de Serre-Chevalier 1350 et plus généralement de continuer son chemin vers Serre-Chevalier 1200. Ce télésiège récupérera les flux arrivant de la Télécabine de l'Aravet et du Télésiège débrayable de la Casse du Boeuf.


Les Téléskis de la Foret


Le Téléski de la Rouge

Cet appareil dont le maître d'oeuvre est CNA, est lui aussi un Poma. Son départ est situé à côté du Téléski Ecole de l'Aravet, il est donc décentré par rapport aux départs des Téléskis des Forets. Son arrivée par contre prendra la place de celle du Téléski de la Rouge.


Le TSD sur le plan des pistes


Caractéristiques techniques :

- Maître d'ouvrage : SCSD
- Maître d'oeuvre : CNA
- Type d'appareil : Phoenix 6
- Constructeur : Poma
- Débit : 2400 puis 3000p/h
- Altitude station motrice : 2392m
- Altitude station retour : 1972m
- Dénivelée : 420m
- Longueur : 1504m
- Nombre de pylônes : 13
- Nombre de sièges : 88
- Durée du parcours : 300 secondes
- Largeur de la voie : 5.7m
- Diamètre du câble : 45mm
- Puissance du moteur : 633KW
- Coût : 3.9M?

Et maintenant ce que vous attendez tous........ : MOI !!
Non je plaisante, les photos du monstre bien sur !!


La gare aval


L'embarquement


La gare aval (oui je sais je l'ai déjà dit)


Situation du TSD sur le plateau de l'Aravet

Un petit tour à l'intérieur???? Mmmmm, gourmand va!!


L'intérieur de la gare vu depuis le devant


L'intérieur de la gare vu depuis le derrière


La came d'embrayage


La mesure de la course du Lorry

Allez, maintenant le plus dur c'est de monter en gare amont!!!
N'est ce pas Flanbynette???

Remarquez, en l'attendant j'ai pu faire des photos de la ligne!!







Ca y est, la gare amont est là!!



Ohhhhh, qu'elle est jolie!!!




Quoi???? Tu veux encore y rentrer!!?? Bon, d'accord, mais c'est la dernière fois je te préviens!!


Vue générale


Le treuil


Le moteur thermique


Le cadenceur


Le frein


Le réducteur


Les plaques de protection


Je me suis demandé ce que c'était ca


Et c'est marqué dessus


Et voilà!!!

Merci à moi-même pour la visite, à ma petite clio de m'avoir monté jusque sur le plateau de l'Aravet, à mon chien pour s'être fait charger par les poneys et à Flanbynette (oui je la cite en dernier mais on garde toujours le meilleur pour la fin) pour ne pas (trop) avoir rouspeter après moi!!