TSF2 La Hoya - Catedral

Informations sur l'appareil :
  • Constructeur : Doppelmayr
  • Description rapide : Un TSF2 du secteur central de Catedral.
  • Type de reportage : Reportage photo, le reportage ne propose que des photos de l'installation accompagné d'un peu de texte
  • Saison de la majorité des photos : Hiver
  • Statut : En exploitation


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Les principales caractéristiques techniques de l'appareil sont incluses dans le reportage ci-dessous.

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    Partie 1Auteur de ce reportage : rodo_af     Section écrite le 04/09/2007 et mise à jour le 05/09/2007 (cache 04/12/2007)

    Catedral est la station de ski la plus grande d'Amérique du Sud. Elle est située en Argentine, dans la province du Rio Negro en Patagonie à proximité de la ville de San Carlos de Bariloche.



    Le centre de ski est équipé de 40 rm, on y ski de mi juin à mi octobre, entre 1050 et 2100 m.

    Entre 2004 et 2007 le centre de ski c'est énormément modernisé avec l’implantation de 7 nouvelles RM's (et une 8em à ouvrir). Ceci a totalement modifié l'aspect de la station. Une partie de ces installations sont des occasions et une autre des appareils neufs ouvrant de nouvelles parties du domaine.

    Le plan de modernisation est consultable ici : http://www.catedralaltapatagonia.com/plan/index2.shtml

    Voici le TSF2 La Hoya, situé sur le secteur central de la station, il permet de rejoindre la longue crête qui domine le domaine de ski. La gare amont est situé en aval sur la droite du TSF4/TSF2B Lynch. Ce TSF2 permet de skier sur une très bonnes piste rouge directement à gauche de la ligne. Des pistes bleues et des itinéraires HP sont également accessibles depuis la gare amont. Ce TSF2 est moins fréquenté que les autres RM du secteur centrale et est une bonne alternative en cas de forte fréquentation du domaine.

    Pour plus d'information : http://www.catedralaltapatagonia.com

    Les photos ont été prises les 17 et 18 Août 2007.

    Le plan des pistes :



    Caractéristiques techniques :

    Année de construction : 1974
    Constructeur : doppelmayr.gif
    Altitude gare aval : 1450 m
    Altitude gare amont : 1900 m
    Dénivelé : 450 m
    Longueur : 1216 m
    Durée du parcours : 8 min 05 s
    Vitesse : 2,50 m/s
    Nombre de pylônes : 10
    Nombre de sièges : 135
    Débit : 1100 p/h
    Gare motrice : Aval
    Gare tension : Aval
    Diamètre du câble :
    Pente moyenne : 40 %
    Garage : Non
    Sens de la ligne : Gauche



    La gare aval :









    La ligne :





















    La gare amont :