TCD6 Areitbahn I - Zell am See - SCHMITTEN

Informations sur l'appareil :
  • Constructeur : Doppelmayr
  • Description rapide : Le principale accès au domaine.
  • Type de reportage : Reportage photo, le reportage ne propose que des photos de l'installation accompagné d'un peu de texte
  • Saison de la majorité des photos : Hiver
  • Statut : En exploitation


Cliquez ici pour visualiser tous les reportages de cette station.

Les principales caractéristiques techniques de l'appareil sont incluses dans le reportage ci-dessous.

Toute diffusion, même partielle du contenu de cette page à des fin non personelles est interdite sans l'accord de l'auteur.
Cliquez sur le nom de l'auteur de chaque partie du reportage pour accéder à son profil. 		TCD6 Areitbahn I

    Partie 1Auteur de ce reportage : rodo_af     Section écrite le 08/12/2007 et mise à jour le 11/12/2007 (cache 11/12/2007)

    Zell am See est une ville située au bord du lac du même nom, dans le land de Salzbourg, équipé d'une station thermale et d'une station de sports d'hiver.
    Les communes voisines de Kaprun et de Zell am See forment conjointement la « Europa Sportregion Zell am See - Kaprun », l'un des plus importants sites touristiques d'Autriche. Le centre de ski de Schimtten comporte une vingtaine de RM. On y ski de novembre à avril et de 700 m à 2000 m. Cette année Schimtten a réaliser un investissement de 22 millions d'€ en nouveaux équipements.



    Voici le TCD6 Areitbahn I, situé dans le village de Schüttdorf, c’est le principal accès au domaine de ski. C'est également la première installation d’une cordée de 3 TC permettant d’atteindre le sommet du domaine.
    La gare aval, fait partie d'un ensemble regroupant divers magasins ( billetteries, location de matériel, restaurant ect...) elle est situé le long de la route reliant Zell am see à Kaprun. Des systèmes de navettes existent permettant de relier les différents domaines.
    La gare amont, est située dans le même bâtiment que celui du TCD6 Areitalm II.
    Cette TC donne également l'accès au TSD4 Glockner.
    Une longue et magnifique piste rouge, équipée d'enneigeur, suit la ligne

    Pour plus d'information : http://www.schmitten.at

    Les photos ont été prises le 30 Novembre 2007 :

    Le plan des pistes :



    Caractéristiques techniques :

    Année de construction : 1988
    Constructeur : doppelmayr.gif
    Altitude gare aval : 757 m
    Altitude gare amont : 1400 m
    Dénivelé :643 m
    Longueur : 1924 m
    Durée du parcours : 6 min 20 s
    Vitesse : 5 m/s
    Nombre de pylônes : 18
    Nombre de cabines : 110
    Débit : 2400 p/h
    Gare motrice : Amont
    Gare tension : Aval
    Garage : Aval et Amont
    Sens de la ligne : Droite
    Type de pinces : DS-106
    Constructeur des cabines : cwa.gif
    Capacitée d’une cabine : 6 Pax ou 640 kg
    Pente moyenne : 36,30 %
    Pente maximale : 78,20 %

    La gare aval :







    Garage en gare aval :












    La ligne :















    La gare amont :













    La cabine :






    Véhicule Ambulance :