TKE1 des Cimes - Chalmazel

- Constructeur : - Description rapide : L'unique remontée Nascivera encore en service en France - Saison de la majorité des photos : hiver - Type de reportage : reportage photographique commenté : le reportage propose de nombreuses photos largements commentées de l'installation - Date d'ajout du reportage : 19/01/2008 - Voir tous les reportages de cette station (ouvre une nouvelle fenêtre)

Notation du reportage Note de ce reportage : 8 notes(s) Toute diffusion même partielle est interdite sans l'accord de l'auteur. Il a été mis en cache afin d'accélérer son affichage. Le cache a été mis à jour le 16/05/2008 à 10:19:51 Pour suivre la discussion sur le forum : cliquez ici

Voici le reportage de cette installation. Il peut être scindé en plusieurs parties auquel cas l'auteur de chaque partie sera mentionné.

Partie 1

Auteur de ce reportage : lolo42     Section écrite le 30/12/2007 et mise à jour le 23/04/2008 (cache 23/04/2008)

Chalmazel est un charmant bourg ligérien des Monts du Forez connu pour son château du XIIIème et la pratique des sports d'hiver. Le domaine skiable, situé plus en hauteur, s'étend de 1100 à 1610 mètres d'altitude, et alterne entre forêts de résineux et espaces plus sauvages dans le riche environnement naturel des Hautes-Chaumes dominé par Pierre-sur-Haute. Le téléski à enrouleur des Cimes, auquel s'intéresse ce reportage, est une remontée du domaine permettant la pratique d'un ski plus technique. Situation sur le domaine L'appareil se situe sur la partie haute du secteur de Couzan. Voici son emplacement sur le plan des pistes de Chalmazel (remontée surlignée en jaune) : On accède au téléski des cimes principalement en rejoignant le secteur de Couzan depuis les Jasseries par la piste du replat (courant dans un petit bois de résineux plantés par la station il y a quelques décénies). Celle-ci est directement desservie par le télésiège à bulles et le téléski des Granges. En poussant un peu sur les batons, le TKE1 de Pierre-sur-Haute offre également, par le haut du domaine, cette possibilité. Bien entendu, sur le secteur même, le TKD1 de Couzan 2 permet lui aussi, via la piste de la Chamboite, de rejoindre l'appareil permettant ainsi de chainer le bas et le haut du secteur. La ligne du téléski des Cimes démarre et termine de façon peu pentue, mais est relativement raide sur sa partie centrale (il est d'ailleurs déconseillé aux débutants). La remontée est d'une longueur modeste (moins de 700 mètres), mais dessert les pistes les plus techniques du domaine, qui, de plus, se prolongent jusqu'au bas du secteur. Les pistes rouges, le stade et la chamboîte, chaînées avec celle de Couzan, offrent ainsi des passages et une dénivelée intéressants. Ce téléski permet, en outre, l'accès aux deux noires de la station, le Banban, et la combe des Alette, auparavant itinéraire hors-piste, qui a rejoint officiellement le domaine il y a quelques années, mais ne demeure ouverte que rarement. 40 années de services Cet appareil a été construit par en 1967. Sa G2, a été, pendant près de 35 années, le point culminant du domaine (d'où son nom). Ce, jusqu'à la création du téléski de Pierre-sur-Haute en 2002. Le téléski des Cimes est donc loin d'être récent, mais son départ au coeur d'une clairière, son passage à travers les sapins et ses pylones portiques d'origines lui confèrent un certain charme bucolique, à l'image d'une remontée dans les alpages d'une petite station tyrolienne... C'était jusqu'en 2008, après le téléski des Granges, la plus ancienne des remontées encore en service de Chalmazel, et, également, l'unique appareil de ce vieux constructeur italien (qui n'existe d'ailleurs plus) demeurant sur le territoire français. Son âge avancé lui a valu quelques travaux importants. Fidèles aux origines italiennes de l'appareil, Nascivera n'existant plus, c'est Leitner qui s'est chargé du service après vente, avec nottament, en 2006, le changement des enrouleurs et d'importants travaux sur le treuil. Durant la saison 2007, le réducteur du moteur de l'appareil a malheureusement cassé, obligeant à procéder à une réparation de fortune, à l'image du remplacement du pylône 5 la même année, tordu suite à une collision avec un grumier. Caractéristiques Nom de l'installation : Téléski des Cimes Type : Téléski à enrouleurs Constructeur initial : Année de construction : 1967 Rénovation : Exploitant : Conseil Général de la Loire Saison d'exploitation : Hiver Année d'arrêt : 2008 Véhicule : enrouleur Leitner Capacité : 1 personne /enrouleur Nb véhicules : 46 Sens de montée : gauche Temps de Trajet : 4 min Débit : 600 personnes/heure Vitesse d'exploitation :3 m/s Altitude Aval : 1424 m Altitude Amont : 1590 m Dénivelée : 166 m Longueur développée : 681 m Pente Maxi : 46 % Emplacement Motrice aval Emplacement Tension amont Type tension contrepoids Nb Pylones : 9 dont compression : 2 Gare aval : La gare aval est de type motrice. Elle repose sur son massif béton d'origine. L'ensemble moteur-réducteur-poulie a été renové très récemment par Leitner. La motorisation de l'appareil est d'ailleurs assurée par un moteur Vipitend fourni par ce constructeur. Les galets de compressions ont également été changés. La poulie est fixe puisque la tension est réalisée en G2, et équipée classiquement d'une couronne haute et basse de part et d'autre de la gorge, qui permet de stabiliser la suspente des enrouleurs durant leur rotation. Détail des organes de motorisation : L'accès au téléski des Cimes s'opère via la piste du replat qui chemine parmis les sapins et nous conduit à cette charmante clairière au milieu de la forêt, avec en toile de fond, le Mont Procher : La maisonnette hébergeait en fait la cuve de carburant qui alimentait le moteur thermique : Le départ est désormais placé quelques mètres plus en amont que le moteur : La ligne : D'une longueur de 681 mètres, la ligne du téléski commence de façon relativement plate, et coupe, entre le P1 et le P2, la piste de la Chamboite que l'appareil dessert. Au milieu du petit bois, le profil change et devient nettement plus pentu, pour atteindre 46% après le passage du P5 de compression. Sur la cime, la pente de l'appareil s'adouci ensuite de façon continue, jusqu'à atteindre la quasi horizontalité au niveau de la gare amont. L'appareil dispose de 9 pylônes dont 2 de compression. A l'exception près du P5, remplacé en 2007 par Leitner, ce sont ceux d'origine, de forme portique. Ce type de pylône, étaient fréquement utilisé par Nascivera sur ses installations, y compris sur ses télésièges, pour assurer les passages en compression. P1 : la ligne commence de façon relativement plate : La piste de la Chamboite qui coupe la ligne du téléski après le P1 : P2 : à l'orée du petit bois : P3 : premier pylône de compression : Profil plus doux au niveau du P4 : Le P5 Leitner de compression accentue le côté atypique de l'appareil. Remarquez le passage de la dameuse en évitement : A l'approche du P6 : la pente la plus forte : Le P6 et dans son prolongement le P7 : En se retournant, on distingue au loin la chaine des Alpes : Le P8 et les barrières à neige : La pente devient plus douce : Le P9 : Laché de l'agrès. Sur la gauche direction la belle rouge du Stade ou retour station via Pierre-sur-Haute. Sur la droite, en faisant attention aux enrouleurs et en poussant un peu sur les batons, direction la rouge de la Chamboîte et les noires du Banban et de la Combe des Alettes qui se prolongent jusqu'au bas du secteur de Couzan. La piste du Stade qui longe l'appareil, offre, chainée avec celle de Couzan, une dénivelée et des passages interressants : Passage plus plat qui nous conduit à la piste de la Chamboîte et aux pistes noires de la station : Le départ de la Chamboite nous offre une belle vue sur l'Auvergne. On apperçoit en contrebas le départ des pistes noires du Bamban et de la Combe des Alettes : La gare amont : Située à 1590 mètre d'altitude, la gare amont assure la tension de l'appareil. Elle est abritée dans une construction en raison de son exposition particulière aux conditions météorologiques. Si la structure est restée inchangé depuis 1967, l'habillage, auparavant constitué d'un bardage en bois, a été remplacé il y a quelques années, au profit d'une finition métallique. Techniquement La poulie de retour est montée sur un chariot coulissant sur une voie elle-même fixée au massif béton, à l'arrière duquel est suspendu le contrepoids. Pour conclure : Le téléski des cimes séduit par son charme vétuste et les itinéraires techniques auquel il donne accès... 2008 aura cependant marqué l'arrêt définitif de cet appareil. En effet devant la grande visite qui se profilait en 2009 et l'absence de pièces de rechange à disposition, le Conseil Général de la Loire, exploitant de la station, s'est décidé à lancer un appel d'offre pour son remplacement par un nouveau téléski, toujours à enrouleurs, dont la ligne sera prolongée de 35 mètres. Celui-ci permettra un accès plus aisé aux pistes du domaine d'altitude, en desservant la Chamboîte par gravité (et par la même les pistes noires) là où il était jusqu'alors nécessaire de pousser sur les bâtons durant quelques dizaines de mètres. La station va également mettre à profit l'été 2008 pour équiper le secteur en enneigeurs sur les pistes du Replat, de Couzan et du bas de la Chamboîte.

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