
TKE1 des Campanules - Chalmazel |
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- Constructeur : ![]() - Description rapide : Le téléski des Campanules et l'histoire des petites remontées du domaine de Chalmazel - Saison de la majorité des photos : hiver - Type de reportage : reportage photographique commenté : le reportage propose de nombreuses photos largements commentées de l'installation - Date d'ajout du reportage : 19/01/2008 |
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Notation du reportage
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Voici le reportage de cette installation. Il peut être scindé en plusieurs parties auquel cas l'auteur de chaque partie sera mentionné.
| Partie 1 | Auteur de ce reportage : lolo42 Section écrite le 18/01/2008 et mise à jour le 13/05/2008 (cache 13/05/2008) |
![]() Au coeur de l'espace débutants de la station, le téléski à enrouleurs Doppelmayr des Campanules dessert une petite piste bleue relativement facile. Voici sa situation sur le domaine skiable (surligné en Jaune) : ![]() Historique des précédentes installations à destination des débutants : L'initiation de la population ligérienne à la pratique du ski a toujours compté parmi les vocations de Chalmazel. Pour ce faire, la clientèle de la station peut compter sur une Ecole du Ski Française implantée depuis plusieurs décénies et de vrais espaces réservés à l'apprentissage. La présentation du téléski des Campanules est l'opportunité de s'intéresser plus globalement à l'histoire de ces diverses petites remontées de Chalmazel destinées aux débutants. Voici ces appareils repérés sur un plan des pistes du bas du domaine. Les remontées disparues suites aux diverses restructurations sont en pointillés : ![]() Dès les années 50, le téléski école Pomagalski de la Parre est installé dans le bois de Chapouilloux. Sa particularité était de disposer de pylônes tripodes.
![]() (Photo des Trois Serva, téléski de la Chapelle) (remerciements à TKServa ) Facilement démontable il est récupéré une décénie plus tard et remonté au niveau du nouveau pied des pistes de la station, au bas des Granges, à gauche la gare de la télécabine(à peu près à l'emplacement de la gare du télésiège actuel). Il prendra alors le nom de téléski Bosquet ( A ). Cet appareil sera remplacé en 1993 par le téléski débrayable de la Forestière ( C ), conduisant jusqu'au premier replat de la piste des Jasseries, quelques 500 mètres plus loin. Il sera démonté en 2002 avec la construction du télésiège à bulles. Entre temps, en 1983, un véritable petit espace débutants avec enneigeurs est aménagé derrière le chalet-restauration des Epilobes, sur la pente douce jusqu'alors inexploitée menant au camping de la station. Le téléski débrayable Poma qui y est construit prendra donc logiquement le nom de téléski du Camping ( B ). Un petit télécorde Pellat-Finet ( D ) de 70m y sera également installé plus tard durant quelques années. Le nouvel espace : En 2004, le Conseil général de la Loire, nouveau propriétaire des installations, effectue une restructuration totale de cet espace reservé à l'apprentissage. Un investissement qui s'inscrit dans le cadre du vaste programme de requalification entammé en 2002, comprenant notamment la construction du télésiège à bulles des Jasseries et du téléski de Pierre-sur-Haute. A cette occasion, l'ancien remonte-pente du Camping est démonté et deux nouveaux téléskis Doppelmayr à enrouleurs sont installés :
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Même si l'on en fait vite le tour, celle-ci reste agréable de par son environnement, et surtout permet aux moins expérimentés de progresser à leur rythme. Son exposition sud-est fait qu'elle est ensoleillée une large partie de la journée. En contrepartie, la qualité de la neige est souvent mauvaise sur le bas.
![]() Caractéristiques
Gare aval : La gare de départ, classique, repose sur un pylône métallique boulonné à un massif béton. Le treuil, avec son moteur électrique d'une puissance de 45 kW, est suspendu à l'aplomb de la poulie motrice. Cette dernière est équipée d’une couronne haute et basse de part et d’autre de la gorge, qui permet de stabiliser la suspente des enrouleurs durant la rotation. L'ensemble treuil-poulie est directement fixé sur la poutrelle maitresse horizontale, désolidarisé du pilier par un essieu lui permettant de coulisser. Jouant le rôle de lorry, elle est maintenue en tension grace à un vérin hydraulique. ![]() ![]() Le treuil de motorisation, situé à la verticale de la poulie pris directement sur la poutrelle : ![]() Le vérin de tension, dont la base est prise sur le pilier de la gare, et l'essieu permettant à la poutrelle maitresse de coulisser : ![]() La gare et le chalet de commande du conducteur : ![]() La ligne : La ligne, d'une longueur de 463 mètres, possède la pente la plus importante (30%) sur son bas. Aux deux tiers, le profil deviens ensuite plus plat, ce jusqu'à l'arrivée...
![]() Le P1 : ![]() Les enrouleurs Doppelmayr MTDS6 à l'approche du P2 : ![]() Le P3 : ![]()
![]() La pente devient plus douce à partir du P4 : ![]() Le P5, dernier pylône de la ligne : ![]() La tête du P5 au soleil : ![]() Lâché de l'agrès : à droite la piste des Campanules, au fond l'itinéraire de balade en raquettes : ![]() La gare amont : La gare amont est une classique poulie de retour fixe. Quelques metres avant, on trouve, tendu au dessus du sol, le câble de sécurité destiné à l'arrêt d'urgence de l'appareil en cas d'agrès non laché au niveau l'espace aloué à cet effet.
![]() Quelques vues plus générales :
![]() ![]() Le bas de la piste, le chalet des Epilobes et plus au fond, la G1 et le garage du télésiège à bulles des Jasseries : ![]() Une vue plus large du bas de la remontée depuis le chalet des Epilobes avec le soleil rasant de décembre : ![]() Pour conclure: Le téléski Doppelmayr des Campanules a permis, en 2004, d'élargir l'intérêt porté à l'espace débutants de Chalmazel. En renforçant l'offre, il dote la station d'un vrai secteur dédié, complêt, idéal pour débuter, mais également progresser. A l'image de toutes ces anciennes remontées du domaine destinées à l'apprentissage, implantées dès les années 50, il est l'illustration parfaite de cette volonté de la station de jouer un rôle de premier plan dans l'initiation au ski de la population ligérienne... Un appareil simple et fiable, qui fonctionne dès l'ouverture du domaine en début de saison, et jusqu'à la fermeture hivernale de la station. | |
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