www.remontees-mecaniques.net - TKD1 Serre Pelat
AccueilBDDDossierGalerieForums


TKD1 Serre Pelat - Serre-Chevalier

Photo remontée - Constructeur : Réel
- Description rapide : Un Tkd rarement ouvert mais avec une vue grandiose sur Prelles
- Saison de la majorité des photos : hiver

- Type de reportage : reportage photographique : le reportage ne propose que des photos de l'installation

- Date d'ajout du reportage : 20/01/2008

- Voir tous les reportages de cette station (ouvre une nouvelle fenêtre)


Goodies


Notation du reportage
Note de ce reportage : 4.5 4 notes(s)
Toute diffusion même partielle est interdite sans l'accord de l'auteur.
Il a été mis en cache afin d'accélérer son affichage.
Le cache a été mis à jour le 16/05/2008 à 06:25:56
Pour suivre la discussion sur le forum : cliquez ici

Voici le reportage de cette installation. Il peut être scindé en plusieurs parties auquel cas l'auteur de chaque partie sera mentionné.

Partie 1Auteur de ce reportage : Yann83     Section écrite le 26/08/2007 et mise à jour le 20/01/2008 (cache 20/01/2008)

Un reportage sur le Tk du Serre Pelat à Serre-Chevalier et plus précisement sur Briançon.

Ce Tk est exentré sur le domaine, dessert une rouge et une bleue.
La ligne est classique mais comporte en particularité un pylône compression/compression (P1)
Le défaut de ce Tk est son exposition plein Sud qui fait qu'il n'est pas souvent ouvert.
En revanche la vue offerte est magnifique.
L'enneigement artificiel progressif de Briançon laisse présager un bon avenir pour ce Tk

  • Nom de l’installation : TKD1 SERRE PELAT
  • Constructeur : poma.gif
  • Type de gare :
  • Année de construction : 1988
  • Saison d'exploitation : Hiver
  • Altitude Aval : 1856 m
  • Altitude Amont : 2150 m
  • Dénivelée : 294 m
  • Longueur développée : 1104 m
  • Pente Maxi : 60 %
  • Pente Moyenne : 30 %
  • Débit : 900 personnes/heure
  • Vitesse d'exploitation : 3.5 m/s
  • Emplacement Motrice Aval
  • Emplacement Tension Amont
  • Nb Pylones : 14
  • Temps de Trajet :


Sur le plan:


La motrice:


Motrice et P1:




P1 compression/compression unsure.gif :




P2:


La ligne vers le haut:


P3:


P4-P5:


En montant:




P6:


La ligne vers le bas:


Vers l'amont:






P8:


P9:


La ligne vers le bas:


P12:


P14:


La Poulie retour:


Le détail des pylônes:
P1 1C/1C
P2 1S/1S
P3 1S1C/-
P4 1S/1S1C
P5 1S/1S
P6 1C/-
P7 1S/1S1C
P8 1S1C
P9 1C/-
P10 1S/-
P11 1S/1S
P12 1C/-
P13 1S/-
P14 1S/1S

Voilà pour ce Tk super sympa mais ouvert assez rarement.



Remonter en haut de la page. Retourner à l'index de "Au Coeur des remontées mécaniques.

©2003-2008 - www.remontees-mecaniques.net - Tous droits réservés
Contact : Thomas MAILLARD - Disclaimer
Site déclaré à la CNIL sous le numéro 1173095
Design : Simon Gabolde, Thomas Maillard     -    Page exécutée en 1.41722 secondes. 4 requetes.