www.remontees-mecaniques.net - TPH125 Roosevelt Island Tramway
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TPH125 Roosevelt Island Tramway - City of New York

Photo remontée - Constructeur : Von Roll
- Description rapide : Un TPH urbain en pleine ville.
- Saison de la majorité des photos : été

- Type de reportage : reportage photographique : le reportage ne propose que des photos de l'installation

- Date d'ajout du reportage : 25/01/2008

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Notation du reportage
Note de ce reportage : 4.5 8 notes(s)
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Voici le reportage de cette installation. Il peut être scindé en plusieurs parties auquel cas l'auteur de chaque partie sera mentionné.

Partie 1Auteur de ce reportage : rodo_af     Section écrite le 07/01/2008 et mise à jour le 23/01/2008 (cache 25/01/2008)

New York, officiellement City of New York pour la distinguer de l’État de New York, est la principale ville des États-Unis, avec une population de 8 143 200 habitants.
Ce TPH relie l’Ile de Manhattan, 59th Street et Second Avenue , à celle de Roosevelt Island.
D’après des statistiques le TPH opère environs 115 rotations par jour (100 les jours de week-ends) et a transporté plus de 26 millions de passagers depuis son inauguration.
Le TPH est un moyen de transport public fonctionnant de 06 h à 02h 30 (03 h30 les week-ends), toutes les 15 min et en continue lors des heures de pointes. Le coût du trajet est aujourd’hui de 2 US$ (0.25 US$ en 1976 !!!). La gare de Roosevelt Island est motrice.

Pour plus d’information : http://www.rioc.com/

Les photos ont été prises le 06 janvier 2008 :

Le plan de la ville :




(Documents tirés de New-York Time - Merci Raphaël B)

Caractéristiques techniques :

Année de construction : 1976
Constructeur : vonroll.gif
Altitude gare Roosevelt Island : Quasiment au niveau de la mer.
Altitude gare New York City : Quelques métres plus haut smile.gif
Longueur : 945 m
Durée du parcours : 4 min
Vitesse : 8,33 m/s
Nombre de pylônes : 3
Nombre de cabines : 2
Constructeur des cabines : cwa.gif
Capacitée d’une cabine : 125 + 1 pax ou 9750 Kg
Débit : 1600 p/h
Gare motrice : Gare de Roosevelt Island
Coût de la construction : 5 Millions de US$

1er chose, prendre un Tax’cab pour arriver au 59th Street et Second Avenue, :


La gare de New York City :







Tarif en vigueur : Janvier 2008 :


Contrôle des titres de transports :


Le quai d’embarquement,




l

Vue du quai






La ligne : NY City – Roosevelt Island :

















La gare de Roosevelt Island :





Vue de la gare motrice sous différents angles,








Billeterie automatique,




La salle des machines,






Les nacelles de service,


La ligne : Roosevelt Island – NY City











P1












P2










P3








Arrivée à la gare de New York City :







La cabine :








Place du conducteur,






Vue sur la ligne :




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