www.remontees-mecaniques.net - TSD3 de l'Aiguille du Fruit
AccueilBDDDossierGalerieForums


TSD3 de l'Aiguille du Fruit - Les 3 Vallées - Courchevel

Photo remontée - Constructeur : Poma
- Description rapide : un TSD3 Alpha Evolutif
- Saison de la majorité des photos : hiver

- Type de reportage : reportage photographique : le reportage ne propose que des photos de l'installation

- Date d'ajout du reportage : 08/03/2006

- Voir tous les reportages de cette station (ouvre une nouvelle fenêtre)


GoodiesFond(s) d'écran
1
V


Notation du reportage
Note de ce reportage : 5 5 notes(s)
Toute diffusion même partielle est interdite sans l'accord de l'auteur.
Il a été mis en cache afin d'accélérer son affichage.
Le cache a été mis à jour le 15/05/2008 à 12:26:15
Pour suivre la discussion sur le forum : cliquez ici

Voici le reportage de cette installation. Il peut être scindé en plusieurs parties auquel cas l'auteur de chaque partie sera mentionné.

Partie 1Auteur de ce reportage : Geofrider     Section écrite le 01/03/2006 et mise à jour le 26/08/2006 (cache 02/04/2008)

photo reportage
Valloire ++ nous a présenté l'un des deux TSD 3 existants en France. Je vais vous présenter le deuxième: le TSD3 poma.gif Aiguille du Fruit

Situé sur le carefour de Praméruel, il joue un rôle important puisqu'il permet de remonter les skieurs venant de Courchevel 1650 et du secteur des Creux sur Courchevel 1850. Vu que c'est un TSD3 il est aidé par le TSF skirail.gif Gravelles qui le double sur une distance plus courte.

Situation sur le plan des pistes
photo reportage

Voici les caractérisitques du TSD

TSD-Télésiège à attache débrayable : AIGUILLE DU FRUIT

Constructeur : POMAGALSKI
Année de Construction : 1983
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 3 personne(s)
Dénivelée : 575 m
Longueur développée : 1865 m
Pente Maxi : 65%
Débit : 1800 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 5 m/s
Sens de la montée : Gauche
Embarquement : Sens de la ligne
Motrice : Aval
Tension : Aval
Nb Pylones : 19
Temps de trajet : 6min21
Type de Gare : Alpha Evolutif
Puissance Moteur principal : 483 Kw
Diamètre du cable : 40 mlm
Type de cable : Lang à âme textile
Nb Sièges : 130
Espacement entre deux sièges : 30 m


Passons aux photos:

Gare Aval:
photo reportage
photo reportage
La poulie motrice:
photo reportage
Un des freins de poulie:
photo reportage
Un des deux vérins de tension:
photo reportage
Vue sur le ralentisseur en gare aval:
photo reportage
L'embarquement (on voit la chaine qui tracte les sièges dans la gare):
photo reportage
photo reportage
Le lanceur en gare aval:
photo reportage
photo reportage
Zoom sur la pince:
photo reportage
La Ligne (on aperçoit une partie des remontées que compte le carrefour de Praméruel):
photo reportage
Gros plan sur un 4S poma.gif
photo reportage
La première partie de la ligne se trouve en foret:
photo reportage
photo reportage
photo reportage
Puis le terrain devient plus accidenté:
photo reportage
On aperçoit sur la droite le carrefour de la Vizelle point de liaison avec Méribel-Mottaret
photo reportage
photo reportage
On est presque au sommet du TSD:
photo reportage
Entrée du ralentisseur en gare amont:
photo reportage
La gare amont (retour fixe)
photo reportage
photo reportage
Une petite dernière
photo reportage

@ bientôt wink.gif



Remonter en haut de la page. Retourner à l'index de "Au Coeur des remontées mécaniques.

©2003-2008 - www.remontees-mecaniques.net - Tous droits réservés
Contact : Thomas MAILLARD - Disclaimer
Site déclaré à la CNIL sous le numéro 1173095
Design : Simon Gabolde, Thomas Maillard     -    Page exécutée en 0.02318 secondes. 1 requetes.