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TSF4 des Lauzes - Puy Saint Vincent

Photo remontée - Constructeur : Montaz-Mautino / GMM
- Description rapide : Un TSF4 GMM situé à Puy Saint Vincent
- Saison de la majorité des photos : hiver

- Type de reportage : reportage photographique : le reportage ne propose que des photos de l'installation

- Date d'ajout du reportage : 20/04/2008

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Notation du reportage
Note de ce reportage : 5 2 notes(s)
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Voici le reportage de cette installation. Il peut être scindé en plusieurs parties auquel cas l'auteur de chaque partie sera mentionné.

Partie 1Auteur de ce reportage : sancy30     Section écrite le 20/04/2008 et mise à jour le 20/04/2008 (cache 20/04/2008)



Voila donc un reportage sur le TSF4 des Lauzes à Puy Saint Vincent.

Ce TSF4 est véritablement la nouveauté de cette saison 2007/2008. Il a permit de remplacer les deux TKD des Lauzes. Le débit àdonc était augmenté mais l’accès aux pistes de ce superbe secteur très ensoleillé et désormais plus confortable. Mais le temps de parcourt à été rallongé car la vitesse d’exploitation est bien évidemment moindre. Suite au différentes critique sur la lenteur de ce TSF un tapi d’embarquement pourrait voire le jour dès l’été 2008 pour augmenter quelque peu la vitesse. Les arrêts sont également très fréquent ce qui rallonge encore le temps de parcourt.

C’est le constructeur Français GMM qui a été retenu pour la construction de cet appareil. GMM a livré sa magnifique gare motrice tension 7+ pelliculé à l’image de la station qui s’intègre parfaitement au paysage hivernal.

Quelques photos de la construction: http://www.remontees-mecaniques.net/forums...?showtopic=3122

Ce nouveau télésiège est donc situé sur le front de neige de « 2000 » à proximité du TSF2 de la Pendine, il permet de desservir bon nombre de piste :

-La piste rouge du bois des coqs : magnifique rouge situé dans la forêt et qui redescend à Puy Saint Vincent 1600 c’est dans ce secteur que devrait voir le jour le TSD6 de la Balme.
-La piste rouges de coqs : piste très large qui est souvent déserte ce qui permet de carver sans limte. Un stade de slalom part du haut de cette piste.
-La piste rouge des marmottes : piste agréable à skier et très ensoleillée.
-La piste bleu de la Combe: petite piste bleu a la pente douce beaucoup moins large mais relativement agréable.

Ce TSF donne donc l’accès à un secteur varié est très agréable.

Situation sur le plan des pistes :



Quelques caractéristiques :

  • Nom de l'installation : les Lauzes
  • Constructeur : Gimar Montaz Mautino
  • Année de construction : 2007
  • Saison d'exploitation : Hiver
  • Capacité : 4 personne(s)
  • Altitude Aval : 2100 m environs
  • Dénivelée : 319 m
  • Longueur développée : 1076 m
  • Pente Maxi : 54 %
  • Pente Moyenne : 31 %
  • Débit : 2400 personnes/heure
  • Vitesse d'exploitation : 2.3 m/s
  • Emplacement Motrice : Aval
  • Emplacement Tension : Aval
  • Sens de montée : Gauche
  • Type d'embarquement : Dans le sens de la ligne
  • Nb Pylones : 9
  • Nb Véhicules : 158

Comme vous avez pu le constater ce TSF possède le débit maximum que l’on peut espérer pour ce type d’appareil. La motrice et la tension ce fait en aval configuration très classique.

Reportage :

Gare aval :

La gare aval est chargée de la motrice et de la tension de la ligne. Elle est très facile d’accès depuis de la TSD4 de la Bergerie. La poulie motrice est bien évidemment à la largeur de la voie : 4.50 m.








La ligne :


La ligne comporte 9 pylônes ainsi que les 158 sièges GMM. Deux petites remarques :
- La ligne est relativement haute par rapport au sol. En effet le parcourt est plutôt aérien ce qui est assez étonnant vu la régularité de la monter.
- Sur les sièges de 1 à 15 des rembourrages sont présents sur l’assise du siège.































Un siège:


Un siège avec assise rembourrée:



Gare Amont :


La gare amont est un simple retour fixe.





Une petite dernière:



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