www.remontees-mecaniques.net - TCD8 du Lys
AccueilBDDDossierGalerieForums


TCD8 du Lys - Cauterets

Photo remontée - Constructeur : Doppelmayr
- Description rapide : L'installation permet de relier le village de Cauterets au domaine de ski.
- Saison de la majorité des photos : hiver

- Type de reportage : reportage photographique : le reportage ne propose que des photos de l'installation

- Date d'ajout du reportage : 30/04/2008

- Voir tous les reportages de cette station (ouvre une nouvelle fenêtre)


Goodies


Notation du reportage
Note de ce reportage : 5 1 notes(s)
Toute diffusion même partielle est interdite sans l'accord de l'auteur.
Il a été mis en cache afin d'accélérer son affichage.
Le cache a été mis à jour le 15/05/2008 à 16:36:29
Pour suivre la discussion sur le forum : cliquez ici

Voici le reportage de cette installation. Il peut être scindé en plusieurs parties auquel cas l'auteur de chaque partie sera mentionné.

Partie 1Auteur de ce reportage : rodo_af     Section écrite le 18/04/2008 et mise à jour le 29/04/2008 (cache 30/04/2008)



L’ Espaces Cauterets est une station des Hautes Pyrénées, en partenariat commercial au groupe AltiService, regroupant les secteurs Cirque du Lys et Pont d’Espagne (Qui sont totalement séparés ). On y ski grâce à 10 RM entre 1500 m et 2415 m.



Voici le TCD8 du Lys situé dans le village de Cauterets et permettant la liaison avec le Cirque Du Lys. Cette installation permet un accès rapide et confortable au domaine de ski depuis le village de Cauterets. Un bel avantage sur le massif des Pyrénées qui évite ainsi une approche en véhicule. Evidement aucunes pistes ne redescend à la gare aval , et donc l’utilisation de cette TCD8 s’effectue à l’aller et au retour.
Cette construction de 2005, une réalisation du constructeur Autrichien doppelmayr.gif peu implanté dans les Pyrénées Françaises, a remplacé un TPH80 datant de 1963, qui ne permettait pu un développement de la station.
La gare aval est situé dans le village de Cauterets. Ce qui oblige la ligne de survoler des habitations, et ce qui provoque des problémes de stationnement pour les skieurs venant à la journée. La gare aval dispose d'un parking sous-terrain.
La ligne est longue (plus de 3,7 Km), aprés avoir survoler le village de Cauterets, elle survol une zone boisé et plusieurs fois la rouge d'accès au TCD4 Courbet. Aprés une longue partie assez plate la ligne prends de la pente raide, et survol la ligne du TCD4 Courbet avant d'arrivé en gare amont.
La gare amont dispose d'une vaste salle des machines en sous-sol disposant de deux moteurs d'une puissance de 890 Kw.

Les photos ont été prises le 14 février 2008.

Pour plus d'informations : http://www.cauterets.com

Le plan des pistes :



Caractéristiques techniques :

Année de construction : 2005
Constructeur : doppelmayr.gif
Altitude gare aval : 928 m
Altitude gare amont : 1850 m
Dénivelé : 922 m
Longueur : 3745 m
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Durée du parcours : 10 min 25 sec
Vitesse : 6 m/s
Nombre de pylônes : 20
Nombre de cabines : 100
Type de gare : Uni-G
Puissance du moteur principal : 2 x 890 Kw
Pente moyenne : 26 %
Pente maximale : 86 %
Débit : 2000 p/h
Garage : Aval
Sens de la ligne : Droite
Constructeur des Cabines : cwa.gif
Type de cabines : Omega III LWI/S

La gare amont :















La ligne dans le sens amont – aval :







































La ligne en ville :


La gare aval :





L’arrivée en gare,


Le contour,






L’accès au garage,


Une cabine au départ,




L’extérieur,






La cabine :




La présence de lest de test :


Vue sur la ligne :




Remonter en haut de la page. Retourner à l'index de "Au Coeur des remontées mécaniques.

©2003-2008 - www.remontees-mecaniques.net - Tous droits réservés
Contact : Thomas MAILLARD - Disclaimer
Site déclaré à la CNIL sous le numéro 1173095
Design : Simon Gabolde, Thomas Maillard     -    Page exécutée en 0.31996 secondes. 1 requetes.