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TSD4 du Plantrey - Les 3 Vallées - Courchevel

Photo remontée - Constructeur : Poma
- Description rapide : n/a
- Saison de la majorité des photos : hiver

- Type de reportage : reportage photographique : le reportage ne propose que des photos de l'installation

- Date d'ajout du reportage : 14/03/2006

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Notation du reportage
Note de ce reportage : 4.5 3 notes(s)
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Voici le reportage de cette installation. Il peut être scindé en plusieurs parties auquel cas l'auteur de chaque partie sera mentionné.

Partie 1Auteur de ce reportage : Geofrider     Section écrite le 11/03/2006 et mise à jour le 26/08/2006 (cache 04/12/2007)

photo reportage

Ce TSD poma.gif a été construit en 1983. Il sert principalement aux personnes venant de Courchevel 1550 à remonter sur le domaine de 1850 sans avoir à déchausser. Il joue le même rôle d?ascenseur vers 1850 pour les personnes venant du Praz par la TC du même nom. Au niveau du ski, il dessert de nombreuses pistes bleues et rouges ainsi que deux superbes pistes noires Jockeys et Jean Blanc.

Situation sur le plan des pistes :
photo reportage

Voici les caractéristiques techniques du TSD:

TSD-Télésiège à attache débrayable : PLANTREY

Constructeur : POMAGALSKI
Année de construction : 1983
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 4 personne(s)
Dénivelée : 500 m
Longueur développée : 1735 m
Pente Maxi : 53%
Débit : 2450 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 5 m/s
Type de Gare : Alpha Evolutif
Tension : Amont
Motrice : Amont
Sens de montée : Droite
Dispositif d'accouplement : Pince T
Embarquement : Sens de la ligne
Nb Pylones : 18
Temps de Trajet : 6min18
Puissance Moteur principal : 569 Kw
Diamètre du cable : 40 mm
Type de cable : Lang à âme textile
Nb Sièges : 124
Espacement entre deux sièges : 50 m

Passons aux photos :

La gare aval :
photo reportage
photo reportage
La ligne depuis le bas du TSD :
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En route pour embarquer :
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La pince de la nacelle de service :
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L?embarquement :
photo reportage
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Vue sur le lanceur :
photo reportage
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La ligne :
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La pince sur la ligne :
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On poursuit la montée :
photo reportage
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Pylône commun avec la TC du Praz :
photo reportage
Voici la gare amont de la TC depuis le TSD (les cabines ont été changées cette année)
photo reportage
La ligne monte de façon régulière :
photo reportage
Certains pylônes ont des galets au dessus de chaque brin, très certainement afin de tenir le câble quand la remontée est décablée.
photo reportage
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On continue:
photo reportage
photo reportage
photo reportage
photo reportage
Le dernier pylône en portique:
photo reportage
On arrive (les poutres ne sont pas abritées dans une gare de type évolutif ?classique?)
photo reportage
Le ralentisseur:
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La gare amont :
photo reportage
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Voilou wink.gif



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