Voici un reportage sur :



Doucy Combelouvière et une petite station de ski situé sur la commune de la Léchère. La commune de Doucy compte plusieurs hameaux et la station de Combelouvière.
Combelouvière est reliée au domaine skiable Le Grand Domaine (Valmorel / Saint-François Longchamp) , on y compte environ 1500 lits ;
Avant la station, Combelouvière était les alpages du village de Doucy.
Dans les années 70 (avant la création de Valmorel) il y avait déjà des téléskis sur les pentes. Au départ il y avait 3 téléskis pour arriver au sommet de l'actuel télésiège. Ensuite avec la création de Valmorel et de Combelouvière la liaison s'est développée avec la construction d'un télésiège pulsé avec train de sièges. Celui-ci a été remplacée par un débrayable 4 places.
La liaison entre Combelouvière et le domaine skiable de Valmorel se fait par un télésiège (TSD4 Combelouvière) et 2 téléskis (TK Charmettes et TKE de Montolivet ou Rochette). La totalité des appareils de combelouvière sont gérées et exploitées par le DSV

Les Téléskis à enrouleurs doppelmayr de montolivet et de la rochette on été construit pendant l'été 1997 , gros été sur valmorel puisque la même année le TSDB de l'altispace voyait le jour , la construction de ce TKE est le fruit d'un lourd programme d'investissements de 4 ans (1997/2001) sur valmorel , ce programme à fait naitre le Télésiège de la grande combe , le TSDB'altispace , le téléski de péclet ( aujourd'hui déplace ) le télésiège du Roset et enfin le téléski du prariond , c'est au total 80 millions de francs investit sur ces 4 ans uniquement dans l'amélioration des remontées mécaniques . Ces Téléski remplace au Téléski débrayable sur le même tracé , devenu obsolète et ne répondant plus au critère de débit et de confort , le DSV a du se pencher sur le remplacement du dernier maillon de la chaine de liaisonDoucy combelouvière --> Valmorel.
On peut donc se demander pourquoi ne pas avoir mis un Télésiège sur ce tracé , plusieurs critères semble alors montrer que le DSV a fait le bon choix , tout d'abord la longueur de l'appareil , en effet elle est de 1361 M se qui fait long à la fois pour un TSF et a la fois pour un TKE , mais le temps de trajet est nettement plus faible sur un téléski car ici l vitesse est de 3m/s contre 2,3 m/s si l'appareil avait été un Télésiège , étant donné que la liaison doit être la plus rapide possible sur valmorel, le choix d'installer 2 téléskis de 800 personnes heure chacun soit un débit total de 1600 P/h contre 650 p/h sur l'ancien téléski c'est avéré judicieux. L'attente aux Télékis étant très rarement de plu de 5min le choix se voit encore justifié car un TSD aurait étais surdimensionné pour le nombre de passages à la journée. de plus comme la plupart des appareils de liaison , l'affluence se fait par période en général le matin et en début d'après midi.

Au niveau des pistes le téléskis donnent accès a une pistes rouge : les lanchettes , 3 pistes bleues : montolivet , tête montolivet et les guillots. malgré le fait que les appareils servent principalement de liaison , les pistes qu'ils offrent sont très attrayante notamment la piste bleue de montolivet qui offre un bon dénivellé et une longueur convenable pour tout types de skieurs .


Situation sur le grand domaine :


situation sur valmorel / doucy combelouvière :



Caractéristiques techniques :

• Nom de l'installation : Téléskis à Enrouleurs
• Exploitant: DSV
• Constructeur : Doppelmayr
• Année de construction : 1997
• Saison d'exploitation : Hiver
  
• Capacité : 1+1 personne(s)
• Altitude Aval : 1551 m
• Dénivelée : 255 m
• Longueur développée : 1361 m / 1374
• Pente Maxi : 13%
• Débit : 800+800 = 1600 personnes/heure
• Vitesse d'exploitation : 3m/s
  
• Emplacement MotriceAval
• Puissance Moteur : 55kW
• Emplacement TensionAval
• Tension nominale: 35 daN
• Pression nominale: 70 bar
• Type de Tension : hydraulique
  
• Sens de montée : Droite / Gauche
• Type d'embarquement : Face à la ligne
• Nb Pylones : 16 / 17
• Temps de Trajet : 7/8 Min
• Véhicules :enrouleur Doppelmayr MTDS25
• Nb Véhicules : 202 / 210