TSF3 Todorka
Bansko
Poma
L'unique TSF poma du domaine.
Année de construction : 1986
Année de fin de service en : 2015
Remplacé par l'appareil suivant : Suivre la discussion sur le forum
Bansko, situé dans les Pirins, est la principale station de ski en Bulgarie et plus largement dans les Balkans. Depuis quelques années la station à renouvelé son park d’installations et moderniser son image via des ambassadeurs de renom (Alberto Tomba, Marc Girardelli).
Elle séduit une clientèle nationale et internationale (Les Britanniques représentant 50 % des visiteurs )
On y ski sur 70 Km’s de pistes entre 990 et 2600 m d’altitude grâce à 14 rm’s.
Voici le TSF3 Todorka situé sur le secteur Shiligarnika et l’unique télésiège du domaine. Ce long TSF, le plus long télésiège du domaine, permet une transversale entre le secteur Shiligarnika et le secteur du « Front de neige ».
De la gare amont, les skieurs peuvent se diriger vers les meilleurs pentes du domaines : la piste noire n°9 (Alberto Tomba), la piste rouge n°4.
Un retour vers la gare aval du TSF est également possible via la piste bleue n°4.
Equipé d’une gare Alpha 310, la gare aval dispose également d’un tapis d’embarquement. Un doute, au vue des informations subsiste sur l’évolution de ce TSF : 2, 3 ou 4 place ? Evolutif vers un TSD ?
La gare amont étant ,quand à elle, une station retour classique.
Cette longue ligne survol différentes pistes dans sa 1er partie, puis se dirige vers les hauteurs du secteurs du « Front de neige ».
Pour plus d’information : http://www.banskoski.com
Les photos ont été prises les 28 et 29 Février 2008 :
Le plan des pistes :
Caractéristiques techniques :
Année de construction :
Constructeur :
Altitude gare aval : 1700 m
Altitude gare amont : 2400 m
Dénivelé : 700 m
Longueur : 2336 m
Durée du parcours : 16 min 30 sec
Vitesse : 2,36 m/s
Débit : 800 p/h
Nombre de pylônes : 25
Nombre de sièges : 146
Gare motrice / tension : Aval
Station retour : Amont
Type de gare : Alpha 310
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Oui
Puissance du moteur principal : 568 Kw (771cv)
La gare aval :
L’aire d’embarquement,
Les informations techniques du constructeur,
Un tapis d’embarquement est installé,
La nacelle de service,
Vue sur le front de neige,
La ligne :
Croissement de la piste bleu n°5,
Vue sur la piste rouge n°4,
Vue sur la piste noire Alberto Tomba,
Le départ de la course FIS Europe,
La gare amont :
La pince :
Vue sur la ligne :
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