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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 02/04/2021 et mise à jour le 02/04/2021
(Mise en cache le 02/04/2021)

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Bansko : Bulgarie
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<

Le téléski Stara Kotva :

Le téléski Stara Kotva , anciennement nommé Stara II, est situé sur un petit secteur, un peu à l’écart, composé de deux téléskis qui est régulièrement utilisé en zone d’entraînement par le ski club de Bansko. A noter que l’appareil a subit une rénovation importante avec le remplacement de la gare aval et le retrait de l’ancien contrepoids en gare amont.

La gare aval, installée le long de la piste rouge n°7, est la station motrice et tension de l’appareil. La ligne, longue de 775 mètres, est située à la lisière de bois et à la droite de la piste rouge n°7. L’arrivée s’effectue après le pylône P9, tandis que la gare amont station retour est positionnée une vingtaine de mètres en retrait.

Depuis l’arrivée les skieurs ont accès aux deux pistes rouge n°8 et n°7, et rejoindre le front de neige principal du domaine skiable.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Stara Kotva
Exploitant : Ulen AG
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1999

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 3,08 m/s
Capacité : 2 Personnes
Durée du parcours : 4 min 10 sec
Débit : 954 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1691 m
Altitude gare amont : 1879 m
Dénivelé : 188 m
Longueur inclinée : 775 m
Pente moyenne de la ligne : 24,26 %

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Puissance du moteur principal : 79 kW
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 9
Nombre de véhicules : 70
Tréfilerie : Teufelberger
Diamètre du câble : 20 mm
Sens de la ligne : Par la gauche

La gare aval :

Approche de la gare aval depuis la piste n°7 :
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Gros plan sur la gare aval :
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L’accès à l’appareil :
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La borne de contrôle des forfaits :
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Le poste de conduite aval avec de nombreuses informations :
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La poulie motrice et le vérin hydraulique assurant la tension du câble :
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Le bloc moteur :
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Le vérin de tension hydraulique :
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Les pictogrammes de sécurité :
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Cabane utilisée par le conducteur :
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La zone de départ :
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La ligne :

Le début de la ligne :
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Pylône P1 :
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Pylône P2 :
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Pylône P3 :
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Pylône P4 :
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Pylône P5 :
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Pylône P6 :
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Pylône P7 :
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Balancier compression :
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Pylône P8 :
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Pylône P9 :
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La gare amont :

La zone de lâcher s’effectue au niveau du dernier ouvrage :
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La sécurité de la gare amont et le poste de vigie :
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La gare amont tripode :
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La poulie retour :
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Vue autour de la gare amont :
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Les arrivées des téléskis Detska Kotva, Stara Kotva et du télésiège Kolarski :
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Les véhicules :

Un archet en ligne :
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La pince fixe et l’enrouleur :
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La manche court très instable :
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L'archet signée Doppelmayr :
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Autres photos :

Vues de la ligne...
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… depuis la piste rouge n°7 :
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Textes et mises en pages :
Tony le savoyard et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Bansko Ski.



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