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Photo

 TPH12 Guadalupe

Guadalupe

Bell

T1 ES
Description rapide :
Un téléphérique en pleine forêt Colombienne.

Année de construction : 1962

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Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 10/06/2008 et mise à jour le 15/06/2008
(Mise en cache le 23/08/2013)

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Le TPH Guadalupe est situé dans les environs de la ville de Medellin, au centre nord de la Colombie. Ce TPH est une propriété de la société publique d’électricité EEPP de Medellin, exploitant un barrage électrique situé à proximité de l’installation.
Ce TPH a semble t-il été conçu uniquement pour le personnel de la société. Mais s’apercevant de sa grande utilité pour relier les villages et les habitations isolés du sud de la vallée avec le gros village de Guadalupe, son ouverture au public a été autorisé.

Le présent TPH, d’une capacité théorique de 12 passagers conducteur inclus, a été réalisé en 1962 par la société Suisse Bell (de Kriens-Lucern). Depuis une rénovation réalisé par :) a eu lieu en 2000.
La gare amont est motrice/tension de l’installation. La ligne composé d’un et unique pylône est assez courte (730 m). Elle survol une forêt et les installations de canalisation permettant d’alimenter l’usine électrique.
L’utilisation de cette ligne s’effectue par un départ toutes les 20 min.
Le coût du billet est très bon marché : seulement quelques pesos pour 10 passages. Soit : 0,20 €
Sur les photos vous remarquerez la présence de policiers/militaires. Le pays connaisant une certaine insécurité, ces patrouilles sont courantes.

Les photos ont été prises le 11 mai 2008 :

Caractéristiques techniques :

Année de construction : 1962
Constructeur : BELL
Année de la rénovation : 2000
Rénovation effectué par ;)
Dénivelé : 565 m
Longueur : 730 m
Durée du parcours : 5 min 10 sec
Vitesse : 4,40 m/s
Débit : Env. 120 p/h
Nombre de pylône : 1
Nombre de cabines: 2
Gare motrice : Amont
Gare tension : Amont
Capacité d’une cabine : 12 Pax ou 1200 Kg

Le reportage est présenté dans le sens gare amont vers gare aval :rolleyes:

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La gare amont :

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L’accès au quai d’embarquement,
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Le dos du bâtiment,
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Informations techniques,
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La plaque constructeur,
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Vue depuis le quai de G2,
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La sale des machines,
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Le départ de la cabine 1,
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Un magnifique paysage en dessous,
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L’arrivée de la cabine 2,
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Entrée en gare,
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12 Pax Maximum,
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J’embarque et, au départ,
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La ligne :

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L’unique pylône de la ligne,
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Vue arrière du pylône,
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Vue sur la 2em partie de la ligne,
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Ambiance en cabine….(Mais où est rodo_af ???)
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Au menu Manguo,
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Croissement des cabines,
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Vue sur la gare aval,
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La gare aval :

L’arrivée en gare,
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Débarquement des passagers,
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Vue sur la ligne depuis le quai de la G1,
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Vue extérieur de la gare,
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La gare protégé par la Madone Guadalupe lololol
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La cabine :
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La pince :
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L’intérieur de la cabine,
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La fenêtre et un banc rabattable,
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Les commandes :
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Les plaques du constructeur,
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Le frein de secours,
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