TSD4 Summit Express - Keystone

Informations sur l'appareil :
  • Constructeur : Doppelmayr
  • Description rapide : Le TSD4 Summit Express à Keystone sur Dercum Mountain.
  • Type de reportage : Reportage photo, le reportage ne propose que des photos de l'installation accompagné d'un peu de texte
  • Saison de la majorité des photos : Eté
  • Statut : En exploitation


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Les principales caractéristiques techniques de l'appareil sont incluses dans le reportage ci-dessous.

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TSD4 Summit Express

    Partie 1Auteur de ce reportage : skierdude9450     Section écrite le 22/11/2007 et mise à jour le 31/07/2008 (cache 01/08/2008)



    Bienvenue à Keystone! Keystone est situé dans le comté de Summit, au Colorado. Elle fait partie du groupe Vail Resorts qui comprend Vail, Beaver Creek, Breckenridge, Keystone, Arapahoe Basin. Il ya 13 RM au total dont 2 TCD6, 1 TSD6, 5 TSD4, 1 TSF4, 1 TSF3, et 3 TSF2. Keystone est aussi le lieu de résidence du célèbre terrain park A51.



    Pour plus d'information: keystone.snow.com

    Voici un reportage sur le TSD4 Summit Express construit par Doppelmayr en 1997. Ce TSD est construit parallèlement à la TCD6 (bientôt la TCD8) River Run Gondola. Il a été construit afin d'aider le débit de l'ancienne télécabine. Avec la TCD, ce télésiège est le principal accès à la secteur avant de Keystone Mountain. Il commence au front de la neige sur River Run et termine au sommet de la montagne Dercum. Normalement, ce télésiège est seulement utilisé pendant l'hiver dans la journée, mais parce que la télécabine est en cours de remplacement, le TSD est ouvert cet été pour piétons et les cyclistes. En hiver, il y a beaucoup de pistes (principalement blues) despuis le sommet du télésiège et la télécabine, soit le reste de Dercum montagne ou vers le North Peak et le Outback à Keystone. En été, il y a plus de 30 km de pistes pour vélo de montagne pour tous les niveaux. Il existe également quelques sentiers de randonnée et le restaurant Summit House. Maintenant, je présente ce reportage du TSD4 Summit Express.

    Caractéristiques techniques:

    • Constructeur: doppelmayr.gif
    • Année de construction: 1997
    • Altitude gare aval: 2857 m
    • Altitude gare amont: 3559 m
    • Dénivelée: 702 m
    • Longueur: 2866 m
    • Débit à la montée: 2600 p/h (100%)
    • Débit à la descente: 1300 p/h (50%)
    • Vitesse: 5,59 m/s (4,06 m/s en été)
    • Sens de la ligne: Droite
    • Gare Tension: Aval
    • Gare Motrice: Amont
    • Nombre des Pylônes: 31
    • Nombre des Sièges: 193
    • Type de gare: UNI-M
    • Type de pince: DT-104

    Situation sur le plan des pistes:



    Ordre des pylônes:

    P1: 10C/10C
    P2: 6S/6S
    P3: 4S4C/4S4C
    P4: 8S/6S
    P5: 4S4C/4S4C
    P6: 6S/6S
    P7: 8S/8S
    P8: 4S2C/4S2C
    P9: 6S/6S
    P10: 8S/8S
    P11: 4S4C/4S4C
    P12: 4S4C/4S4C
    P13: 6S/6S
    P14: 6S/4S
    P15: 8S/8S
    P16: 8S/8S
    P17: 6S/4S
    P18: 4S4C/4S4C
    P19: 6S/4S
    P20: 6S/6S
    P21: 8S/6S
    P22: 4S2C/4S2C
    P23: 4S4C/4S4C
    P24: 8S/6S
    P25: 8S/6S
    P26: 8S/6S
    P27: 6S/6S
    P28: 4S4C/4S4C
    P29: 4S/4S
    P30: 8S/6S
    P31: 8S/6S

    La gare aval:

















    La ligne:























    La gare intermédiaire de la TCD8 River Run à la droite:




    La plus grande portée sur la ligne est entre P11 et P12:




















































    La gare amont:























    Vues sur la ligne:









    Quelques photos de la descente:















    La pince:



    Le siège:

    Siège en ligne:


    Un crochet pour les bicyclettes:


    smile.gif