TSF4 du Belvédère - Les Portes du Soleil - Morzine
- Constructeur :
- Description rapide : Un Colibri hydraulique
- Saison de la majorité des photos : hiver
- Type de reportage : reportage photographique : le reportage ne propose que des photos de l'installation
- Appareil : En Service
- Date d'ajout du reportage : 16/04/2006
Goodies
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Voici le reportage de cette installation. Il peut être scindé en plusieurs parties auquel cas l'auteur de chaque partie sera mentionné.
Partie 1
Auteur de ce reportage : Guillaume Section écrite le 14/04/2006 et mise à jour le 14/04/2006 (cache 04/12/2007)
TSF4 du Belvédère Un colibri hydraulique
A Morzine, sur le domaine du Pléney, le TSF4 du Belvédère est venu remplacé un ancien TSF, sur un tracé similaire. La gare aval a toutefois été positionnée plus en aval, ce qui facilite son accès depuis la gare amont de la Tc du Pléney montant de Morzine. La situation sur le plan des pistes :
Caractéristiques techniques : Aval : 1469 m, gare motrice fixe Amont : 1548 m, gare retour tension Dénivellation : 79 m Longueur de la ligne : 974 m Vitesse mais d'exploitation : 2,3 m/s Puissance du moteur principal : 94 kW (127 cv) Débit : 2100 p/h Montée à gauche
La principale caractéristique de cette installation tient au fait que son entraînement principal est hydraulique. La gare aval est ainsi particulièrement légère. La gare aval, motrice fixe :
Le moteur hydraulique sur la poulie :
Ce moteur hydraulique est alimenté par une pompe hydraulique entraînée par un moteur électrique :
Pour la marche de secours, un moteur thermique entraine une autre pompe hydraulique :
Les 2 groupes motopompes sont placés dans un local sous le chalet des agents d'exploitation du TSF.
Pour finir, un petit document de :
Je remercie à nouveau vivement le personnel d'exploitation de ce TSF pour la visite.