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TSD2B Praz-Perron - La Montagnette - Gstaad Mountain Rides - Chateau Oex

Photo remontée - Constructeur : Garaventa
- Description rapide : La colonne vertébrale du domaine skiable de la Braye.
- Saison de la majorité des photos : hiver

- Type de reportage : reportage photographique commenté : le reportage propose de nombreuses photos largements commentées de l'installation
- Appareil : Hors Service (démonté, non exploité définitivement)

- Date d'ajout du reportage : 24/03/2009

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Voici le reportage de cette installation. Il peut être scindé en plusieurs parties auquel cas l'auteur de chaque partie sera mentionné.

Partie 1Auteur de ce reportage : SnowLoup     Section écrite le 17/03/2009 et mise à jour le 18/03/2009 (cache 24/03/2009)

Je vous présente le




Présentation de la station



Château-d'Oex est la commune centrale et principale du Pays-d'Enhaut, la région qui s'étend le long de la partie vaudoise de la Sarine (l'amont est bernois et l'aval fribourgeois).
Le village principal, du même nom que la commune, s'étend quelques dizaines de mètres au-dessus de la Sarine sur des douces pentes ensoleillées un peu en dessous de 1000m.
Accessible par la route depuis la Gruyère ou par le Col-des-Mosses, le village est également traversé par le MOB (Montreux-Oberland Bernois), ce qui explique le rattachement de la station à la région touristique de Gstaad en permettant une liaison facile et relativement rapide entre les domaines de la région.
Le domaine skiable propre à Château-d'Oex, La Braye, est accessible principalement par un téléphérique 35 places partant du centre du village, juste en dessous de la gare, et arrivant à Pra-Perron. Le fait que le téléphérique doive traverser une vallée et se termine au-dessus d'une pente abrupte rend impossible le retour en station skis aux pieds.
Il existe néanmoins un autres accès, par bon enneigement, à la Braye grâce au TSF2 de Gérignoz qui part du hameau du même nom situé au bord de la rivière, un peu en amont de Château-d'Oex.
Quand au domaine skiable, il propose environ 25km de pistes entre 960 et 1660m. d'altitude, déservis par un TPH d'accès, un TSD2, un TSF2, un TKD, un TKE2 et deux TKE1. Bien que orienté au nord le domaine souffre souvent du manque de neige dû à son altitude. De plus l'éloignement (surtout par rapport à d'autres domaines) des centres urbains et la proximité immédiates de domaines plus grands et plus hauts rendent également l'exploitation de plus en plus difficile.
A noter également que la commune comprend aussi le hameau de la Lécherette et donc son domaine skiable qui lui est relié aux Mosses et aux Alpes Vaudoises. De plus jusqu'en 2001 la commune proposait en plus du ski aux Moulins (un hameau en aval de Château-d'Oex), avec le domaines des Monts-Chevreuils (3 TK entre 900 et 1700m.).


Le TSD2 Praz-Perron - La Montagnette

Ce télésiège Garaventa a été construit en 1993 dans le cadre de la grande modernisation de la station qui a vu ,la même année, la construction de ce TSD et du TPH35 d'accès: Château-d'Oex - Praz-Perron. Ces deux installations sont la véritable colonne vertébrale de la station, le téléphérique étant l'accès principal au domaine skiable (il assure aussi le retour en station, aucune piste ne descend au village de Château-d'Oex). Le TSD2 permet, lui, un accès rapide au sommet du domaine et dessert la plupart (dont les plus fréquentées) des pistes de la station. Il est ainsi la remontée la plus importante pour les skieurs.
Auparavant c'était une TC2 Giovanola (quelques cabines sont encore présentes sur le domaine, voir photo) qui faisait suite à un TPH20 de Von Roll, les deux remontées dataient de 1957 et empruntaient le même tracé.
Ainsi la gare amont du TSD se trouve sur le replat de Praz-Perron ,juste sur la droite de celle du TPH.
La ligne commence par une partie relativement plate jusqu'au P4 puis monte un petit talus entre P4 et P5 et enfin se stabilise sur une pente moyenne pour les dix derniers pylônes, jusqu'à la gare amont.
Le choix peu conventionnel d'un TSD2B s'explique certainement par le fait que la station voulait une remontée rapide mais n'avait besoin que d'un débit relativement faible (900p/h), d'où le choix d'un débrayable deux places, et les bulles permettent de garder un bon confort par rapport à l'ancienne télécabine.
L'installation possède un garage dans un bâtiment annexe situé sur la gauche en prolongement de la gare du TPH.


^^Une ancienne cabine près de la gare aval.

Niveau piste il dessert principalement une belle piste rouge, avec quelques variantes sur le haut (dont un snowpark et un stade de slalom), qui le longe sur sa droite. Une piste bleue fait une "boucle" en partant le long de la crêtes sur sa gauche depuis la gare amont. Il existe également une noire "claire" (mais sympa) sur sa droite.
Il permet en outre d'accéder à toutes les autres installations du domaine: le TKD La Montagnette le double directement sur sa partie haute, les TK le Grin et Tête du Grin permettent de de refaire les meilleures parties de la piste bleue du télésiège, le TKE2 Bois-Chenau est accessible via une traverse depuis les pistes rouge et noire ou par une variante non-damée de la noire et le TSF2 de Gérignoz est accessible par une piste bleue partant de la gare aval.
Il y a aussi un piste de luge tracée sur la gauche de la piste bleue.

Ce télésiège est également ouvert en été (tout comme le TPH) et permet de ce rendre au restaurant sommital, d'accéder au parc d'aventure "Mike Horn" et au "sentier des fourmis", il permet aussi de pratiquer le VTT ou la "Trottine-herbe".
Plus d'infos sur le site de Télé Château-d'Oex.


Situation géographique


^^Situation sur le plan général de Gstaad Mountain Rides


^^Zoom sur Château-d'Oex


^^Plan "photo" de La Braye


Les caractéristiques techniques

Constructeur: Garaventa
Exploitation: Hiver et été
Station motrice et tension: Aval
Nombre de pylône: 15
Année de construction: 1993
Altitude aval: 1216 m
Altitude amont: 1642 m
Dénivelé: 435 m
Longueur de la ligne: 1678 m
Débit : 900 p/h
Vitesse d'exploitation: 5 m/s
Temps de trajet: env. 5min 30s
Puissance du moteur (en service): 203 kW
Diamètre du câble: 32 mm


La Gare aval


^^Gare aval avec la le bâtiment de la gare amont


^^Idem


^^Arrière de la gare et file d'attente


^^Les portillons


^^Zone d'embarquement


^^Avant de la gare, P1 et P2


La Ligne


^^P2


^^P2 et le début de la ligne


^^P3 et la fin de la piste noire


^^P4 et la traverse permettant de rejoindre Boit-Chenau


^^P4


^^P5


^^P6


^^Assez longue portée après P6, la ligne survole la piste noire


^^P7


^^P8


^^Ligne après P8, piste noire et le Rocher du Midi (2097m)


^^P9


^^Forêt entre P9 et P10


^^P10


^^P11, à partir d'ici le TS survole la piste rouge


^^P11


^^P12 avec le TKD la Montagnette sur la gauche


^^P12


^^Entre P12 et P13


^^Idem


^^P13


^^Entre P13 et P14, on aperçoit le restaurant et le début du snowpark sur la droite


^^P14


^^P15 avec un garage à dameuse


La Gare amont


^^Arrivée en gare amont


^^L'arrivée


^^Depuis la droite


^^Depuis la gauche


^^Idem


^^Depuis l'arrivée du TKD La Montagnette


^^Avant de la gare


^^Contour


Les Sièges


^^Siège ouvert en gare amont


^^Idem, le porte ski sert surtout de porte luge avec l'ajout de "crochets"


^^La pince


Le Télésièges depuis les Pistes


^^Fin de la ligne


^^P15


^^P15 et la gare amont


^^P14 et P15


^^P4 et P5


Voila pour ce TSD2B garaventa.gif qui constitue le centre du domaine de Château-d'Oex.



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