
TKD1 des Rhodos - Les Aravis - Manigod |
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- Constructeur : ![]() - Description rapide : n/a - Saison de la majorité des photos : hiver - Type de reportage : reportage photographique : le reportage ne propose que des photos de l'installation - Appareil : Hors Service (démonté, non exploité définitivement) - Date d'ajout du reportage : 31/05/2009 |
| Goodies |
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Voici le reportage de cette installation. Il peut être scindé en plusieurs parties auquel cas l'auteur de chaque partie sera mentionné.
| Partie 1 | Auteur de ce reportage : GPS-74 Section écrite le 30/05/2009 et mise à jour le 11/06/2009 (cache 11/01/2010) |
Je vous présente un reportage sur le téléski débrayable des Rhodos à Manigod dans le massif des Aravis. Manigod est une station de sport d’hiver situé dans le massif des Aravis (74). Le domaine skiable compte une vingtaine de remontées mécaniques réparties sur deux secteurs : le secteur de Merdassier (l’Etale) et le secteur de la Croix-Fry. ![]() Le premier téléski de la Croix-Fry est celui du Grand-Crêt construit en 1968. L'année suivante, les téléskis des Rosières et de la Tête de Cabeau 1 voient le jour. Petit-à-petit, d'autres téléskis débrayable sont construits : dédoublement de la Tête de Cabeau (1972), téléski Télé-Baby (1975). Tous ces téléskis sont de manufacture Montagner. En 1996, afin de desservir facilement de nouvelles pistes sur la Tête de Cabeau, le téléski des Rhodos est installé au voisinage de celui des Rosières. Tous les téléskis débrayable de Manigod sont de manufacture Montagner sauf le téléski des Rhodos qui est de manufacture Pomagalski. Cela s'explique par le fait que l'entreprise Montagner à arrêter de produire des téléskis en 1994, en se reconvertissant dans la neige de culture. Le téléski des Rhodos est donc différent par rapport aux autres téléskis de la station. Ceci dit, les pylônes 2, 3 et 4 de cet appareil sont de manufacture Montagner, ce qui peut paraître curieux. Niveau pistes, ce téléski dessert la piste des Crocus, qui est le boarder cross de la Croix-Fry. Toutefois, il est possible d'utiliser d'autres pistes pour ce rendre à d'autres endroits sur le secteur. Situation du téléski sur le plan des pistes : ![]() Ce téléski dessert les pistes :
Les caractéristiques de l'installation : Caractéristiques administratives :
Caractéristiques géométriques :
Caractéristiques techniques :
Caractéristique de la ligne et d'exploitation :
Le panneau d'information du téléski : ![]() La gare aval : Elle est située au col de la Croix-Fry, à proximité des départs du télésiège de la Crête Blanche et des téléskis des Rosières et de la Tête de Cabeau 1 et 2. C'est ici que se trouve la partie motrice du téléski. Le départ du téléski au col de la Croix-Fry : ![]() Vues sur la gare : ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() L'embarquement équipé d'un feu bicolore : ![]() Le groupe moteur : ![]() Le double déclencheur : ![]() La ligne : Au départ, la pente du téléski monte doucement. A partir du pylône 3, on monte fortement jusqu'à l'arrivée. La ligne du téléski des Rhodos est parallèle sur toute sa longueur à une partie de la ligne du télésiège de la Crête Blanche. La ligne compte 4 pylônes numérotés de 1 à 4. Dans l'ordre de la montée, cela donne :
Vues sur la ligne : La totalité de la ligne vue du télésiège de la Crête Blanche : ![]() Le début de la ligne : ![]() La ligne du téléski des Rhodos au premier plan et de celle du téléski des Rosières au second plan (vue depuis le télésiège de la Crête Banche) : ![]() La ligne vue du boarder cross : ![]() Portée entre la gare aval et le pylône 1 : ![]() Pylône 1 : ![]() ![]() Pylône 2 : ![]() Pylône 3 : ![]() Portée entre les pylônes 3 et 4 : ![]() Pylône 4 : ![]() La gare amont : La gare amont est située en amont de celle du téléski des Rosières. Elle est constituée d'un lâcher sous poulie à une seule grosse poulie. Vues de la gare : ![]() ![]() ![]() ![]() A l'arrivée... : ![]() Le téléski des Rhodos étant le plus jeune téléski débrayable du massif des Aravis, il n’y a actuellement pas de projet de remplacement. De même, son débit est largement suffisant pour les besoins de l’appareil. | |
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