TSF2 Skihüttebahn - Zugspitz Arena - Lermoos

Informations sur l'appareil :
  • Constructeur : Doppelmayr
  • Description rapide : n/a
  • Type de reportage : Reportage photo, le reportage ne propose que des photos de l'installation accompagné d'un peu de texte
  • Saison de la majorité des photos : Hiver
  • Statut : En exploitation


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Les principales caractéristiques techniques de l'appareil sont incluses dans le reportage ci-dessous.

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TSF2 Skihüttebahn

    Partie 1Auteur de ce reportage : rodo_af     Section écrite le 21/06/2009 et mise à jour le 21/06/2009 (cache 21/06/2009)



    Lermoos est un village du Tirol, situé face à Ehrwald et voisin de Biberwier. Le centre de ski est composé de 8 installations et propose une quinzaine de pistes entre 1000 et 2060 m de décembre à avril. Commercialement la station de Lermoos fait partie du vaste Zugspitz Arena permettant de skier dans toute la région entre Allemagne et Autriche autour du célèbre Zugspitze qui domine la région à 2962 m.



    Voici le télésiège Skihüttebahn qui est situé sur la partie haute de la station, légèrement en retrait de l’arrivée du TSD4 Grubigalmbahn.
    La gare aval est la station motrice / tension de l’appareil. L’embarquement s’effectue face à la ligne.
    La ligne est composée de 9 pylônes et se situe en sous-bois sur sa première partie. Puis elle survol la piste rouge n°6,et se situe à une altitude d'alpage. La ligne reste parallèle à celle du TSD6B Gamsjet.
    La gare amont est une station retour fixe.
    Une fois arrivée les skieurs peuvent skier sur un grand nombre de pistes permettant de redescendre sur le 1er niveau où se situe l’arrivée de la télécabine.

    Pour plus d’information : http://www.bergbahnen-langes.at et http://www.zugspitzarena.com

    Les photos ont été prises le 06 mars 2009

    Le plan des pistes :



    Les caractéristiques de l’installation :

    * Caractéristiques administratives :
    TSF - Télésièges à pinces fixes: Skihüttebahn
    Exploitant : Langes Resorts
    Constructeur : doppelmayr.gif
    Année de construction : 1992

    * Caractéristiques d’exploitation :
    Saison d’exploitation : Hiver
    Vitesse : 2,30 m/s
    Durée du parcours : 5 min 50 sec
    Débit : 1440 p/h
    Capacité : 2 Personnes

    * Caractéristiques géométriques :
    Altitude gare aval : 1686 m
    Altitude gare amont : 1946 m
    Dénivelé : 260 m
    Longueur : 806 m
    Pente moyenne de la ligne : 34,20 %
    Pente maximale de la ligne : 58,50 %

    * Caractéristiques techniques :
    Gare motrice : Aval
    Gare tension : Aval
    Station retour : Amont
    Nombre de pylônes : 9
    Nombre de véhicules : 142
    Sens de la ligne : Gauche
    Equipements d’aide à l’embarquement : Non

    * Caractéristiques de la ligne :
    P1 : 8C / 8C
    P2 : 8S / 6S
    P3 : 8S / 4S
    P4 : 6S / 4S
    P5 : 4S/C – 4S/C
    P6 : 6S / 4S
    P7 : 8S / 6S
    P8 : 8S / 6S
    P9 : 8S / 6S

    La gare aval :



    L’entrée de la gare,


    En cas de neige le conducteur reste actif pour abaisser les assises aux clients,


    Le départ,


    Dernière vue sur G1,


    La ligne :

    P2,


    P3,


    P4,


    Balancier 6S / 4S,


    P5,


    Balancier 4S/C – 4S/C,


    P6,


    P7,


    P8, en arrière plan vous distinguez le TSF1Grubigsteinlift,


    Balancier 8S / 6S,


    La gare amont :

    P9,


    L’arrivée,




    Vue sur la station retour,




    Vue sur la gare,


    La pince,