TSF2 Mont Noir - Westouter

Informations sur l'appareil :
  • Constructeur : Autre constructeur
  • Description rapide : Unique télésiège en Flandre
  • Type de reportage : Reportage photo, le reportage ne propose que des photos de l'installation accompagné d'un peu de texte
  • Saison de la majorité des photos : Eté
  • Statut : En exploitation


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Les principales caractéristiques techniques de l'appareil sont incluses dans le reportage ci-dessous.

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TSF2 Mont Noir

    Partie 1Auteur de ce reportage : rodo_af     Section écrite le 14/07/2009 et mise à jour le 26/03/2012 (cache 26/03/2012)

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    Situé sur la commune de Westouter le télésiège du Mont Noir permet de profiter de la vue panoramique des Monts de Flandre, et mène les piétons du Mont Noire au moulin du Mont Rouge, la Flandre tout comme le Pas de Calais est le pays du moulin.
    Le télésiège est une attraction insolite de la Flandre située à cinq cents mètres de la frontière franco-belge, cette installation improbable a été construite en 1958, année de l'Exposition universelle de Bruxelles. C'est le seul et unique télésiège de la région.

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    La gare aval est située le long de la route frontalière N372. Un restaurant / bar « Le Cordoba » est accolé à la gare.
    G1 est la station motrice de l’installation. La motrice est positionnée au dessus de la poulie, dans la toiture du bâtiment.
    La seule billetterie est présente en aval. L’embarquement est assisté par le conducteur, et une signalétique au sol permet aux piétons de se positionner.

    La ligne est longue de 900 m et est composé de 5 pylônes (tous de balanciers 4S/4S). Après un survol de la route menant à Westoutre (N372), la ligne survol des champs, puis rentre dans une partie boisée.

    La gare amont est une station retour tension. La tension du câble est effectuée par un contrepoids en bêton enterré à l’arrière de la poulie retour.
    Une partie des visiteurs effectue un trajet aller/retour sans descente en G2 !! Ils font donc le tour en restant assis sur le siège !!
    La gare amont est située face à un restaurant et au vieux moulin du Mt Rouge.

    Les sièges ni dispose pas de gare corps, ni de repose pied. Un simple câble sert à sécurisé l’assise.
    Anecdote cinéma : Le télésiège a servi au tournage d'une scène du film de Bruno Dumont « La Vie de Jésus »

    Pour information, le télésiège est ouvert toute l'année les dimanches de 13h30 à 18h30 ou sur réservation.
    En juin et septembre : ouvert le samedi après-midi, et en juillet et août tous les jours.

    Les photos ont été prises le 04 Juillet 2009

    La localisation du télésiège :

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    Les caractéristiques de l’installation :

    * Caractéristiques administratives :
    TSF - Télésiège à pinces fixes: Mont Noir
    Exploitant : ?
    Constructeur : ?
    Année de construction : 1958
    Prix du forfait en 2009 : 4 €

    * Caractéristiques d’exploitation :
    Saison d’exploitation : Annuel
    Vitesse : 1,66 m/s
    Durée du parcours : Env. 9 min
    Débit : 170 p/h
    Capacité : 2 Personnes

    * Caractéristiques géométriques :
    Altitude gare aval : ? m
    Altitude gare amont : ? m
    Dénivelé : ? m
    Longueur : 900 m

    * Caractéristiques techniques :
    Gare motrice : Aval
    Gare tension : Amont
    Type de tension : Contrepoids
    Nombre de pylônes : 5
    Hauteur maximale d’un pylône : 14 m
    Nombre de sièges : 25
    Sens de la ligne : Gauche

    * Caractéristiques de la ligne :
    P1 : 4S / 4S
    P2 : 4S / 4S
    P3 : 4S / 4S
    P4 : 4S / 4S
    P5 : 4S / 4S

    La gare aval :

    Bienvenue en Belgique,
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    Le long de la N372, le TSF est sur la droite de la chaussée,
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    L’entrée depuis la route,
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    Vue du télésiège et du restaurant/bar “Le Cordoba”,
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    L’entrée,
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    L’ancienne billetterie,
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    Les tarifs 2009,
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    Différentes informations autour du télésiège,
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    Le règlement de l’installation,
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    Vue sur le bâtiment de la G1,
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    La poulie motrice,
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    Les éléments moteurs de l’installation,
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    Un véhicule au départ,
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    La signalétique d’embarquement,
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    Embarquement assisté par le conducteur,
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    La ligne :

    P1, situé en sortie de gare, à gauche le restaurant/bar “Le Cordoba”,
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    Balancier 4S/4S,
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    P2,
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    Survol de la route N372,
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    P3,
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    Survol des champs,
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    P4,
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    Survol de quelques habitations,
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    Arrivée dans la partie boisée de la ligne,
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    P5,
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    Balancier 4S/4S,
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    La gare amont :

    L’arrivée, le conducteur prêt à l’assistance,
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    Personne effectuant l’aller/retour sans descendre !!
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    La poulie retour fixe,
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    Le contrepoids de tension est enterré sous cette cabane,
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    Le contrepoids,
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    Le Moulin du Mont Rouge,
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    Vue sur la gare,
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    Siège au départ,
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    Démonstration par Makicata d’un embarquement réussi,
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    La ligne retour:

    P5,
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    La ligne passe vraiment prés des feuillages,
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    Un mini-golf fait partie des activités de ces monts de Flandre,
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    Survol des champs,
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    P4,
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    P3,
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    Balancier 4S/4S,
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    Survol de la route N372,
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    P2,
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    Arrivée dans la zone de G1,
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    Débarquement sous assistance !!
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    Le marquage au sol permettant un débarquement réussi,
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    Autre photos :

    Le siège,
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    Il est bien indiquer que c’est deux personnes maximum !!
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    Makicata vous fais une démonstration de l’utilisation du câble de protection,
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    Vue sous la ligne,
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    Ce reportage a été réalisé grâce à une Logan MCV,
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    Vive la Belgique sa bière et ses RM’s !!
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