
TKE1 du Bois des Raiches - Les Aravis - Le Grand Bornand |
![]() |
- Constructeur : ![]() - Description rapide : Un téléski ayant réaménagé l'espace débutant du Rosay en 2007. - Saison de la majorité des photos : hiver - Type de reportage : reportage photographique commenté : le reportage propose de nombreuses photos largements commentées de l'installation - Date d'ajout du reportage : 26/07/2009 |
| Goodies |
Notation du reportage
|
Voici le reportage de cette installation. Il peut être scindé en plusieurs parties auquel cas l'auteur de chaque partie sera mentionné.
| Partie 1 | Auteur de ce reportage : GPS-74 Section écrite le 21/07/2009 et mise à jour le 24/07/2009 (cache 26/07/2009) |
Je vous présente un reportage sur le téléski à enrouleur du Bois des Raiches au Grand-Bornand dans le massif des Aravis. Le Grand-Bornand est une station de sport d’hiver situé dans le massif des Aravis (74). On ski entre 1000m et 2100m sur les pentes variés du Chinaillon (1300m) qui est un village de la commune. Le domaine skiable compte une quarantaine de remontées mécaniques réparties sur quatre secteur : le secteur Joyère, le secteur Lachat, le secteur Chinaillon et le secteur Maroly. ![]() En 1962, le téléski de Chatillon est le premier appareil à équiper le plateau du Rosay. Dix ans plus tard, le téléski de la Côte est installé à proximité du téléski de Chatillon. L’année suivante, en 1973, la liaison village-domaine skiable du Chinaillon est crée par le biais des télésièges de la Joyère et de la Taverne. A ce moment là, le plateau du Rosay commence à devenir un point stratégique du domaine skiable, surtout avec la construction des télésièges du Lachat en 1976 (cet appareil dessert le plus haut sommet du domaine, les pentes du Mont Lachat) et des Languières (1979). Mais, le gros de ce secteur sera la réalisation de la télécabine du Rosay en 1986. Ce nouvel appareil, qui a un véritable rôle d’ascenseur au sein du domaine skiable, permet un accès direct entre le village et le domaine skiable (la liaison par la Joyère étant en deux tronçons). De plus, il permet aux débutants d’avoir un nouvel accès facile au téléski de la Côte, encore le seul appareil débutant du secteur. A la fin des années 80, suite à la succession d’hiver « sans neige », les téléskis débutants du Pont de Suize au village sont déplacés sur le plateau du Rosay et prennent le nom des téléskis Rosay et Junior. Vers la fin des années 90, la station commence à restructurer le domaine skiable, étape par étape. Au plateau du Rosay, le télésiège fixe du Lachat est remplacé par un débrayable en 2001, le téléski du Junior est remplacé par un télécorde en 2003. Cette même année, le téléski de la Galerie est construit en contrebas du téléski du Rosay. Il ne fonctionnera que quelques années avant d’être remplacé à son tour en 2007 par le téléski à enrouleur du Bois des Raiches, sur un tracé différent. L’entreprise Doppelmayr, qui était sur place pour la construction du télésiège débrayable de la Floria, a pu répondre à l’appel d’offre et retenu par la commune. Durant l’automne 2007 s’est donc déroulée la construction de ce petit téléski. Niveau technique, cet appareil est classique pour ce constructeur, sans réelles particularités. Vous pouvez consulter le suivi de la construction du téléski du Bois des Raiches en cliquant ici. Pour mieux connaître le second téléski à enrouleur Doppelmayr des Aravis, je vous invite à consulter le reportage du téléski du Blanchot à Manigod. Ce second reportage vient en complément de celui de cet appareil. Situation du téléski sur le plan des pistes : ![]() Ce téléski dessert les pistes :
Les caractéristiques de l'installation : Caractéristiques administratives :
Caractéristiques géométriques :
Caractéristiques techniques :
Caractéristique de la ligne et d'exploitation :
Caractéristiques du câble :
Le panneau d'information du téléski : ![]() La gare aval : Elle est située en contrebas du plateau du Rosay à proximité du bois des Raiches (d'où son nom). C'est ici que se trouve la partie motrice-tension de l'appareil. La gare vue en arrivant de la piste Serpentine : ![]() Vues de la gare : ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Partie technique de la gare : Vue d'ensemble de la gare : ![]() Cette gare est tout à fait classique pour ce type d'appareil. A l'arrière de la gare, un moteur entraine la poulie motrice par l'intermédiaire du réducteur. L'ensemble moteur-réducteur est protégé par une house. Le groupe moteur et la poulie motrice : ![]() A l'avant de la gare, on trouve le système de tension de l'appareil. Celui-ci se compose d'un vérin hydraulique et d'une centrale hydraulique de tension qui permet la commande du vérin. Vues sur le vérin hydraulique : ![]() ![]() La centrale hydraulique de tension : ![]() La ligne : La ligne est relativement courte et ne comporte aucune difficulté. Au départ, on monte tranquillement vers les pylônes 1 et 2 où la pente redevient quasiment plate jusqu'à l'arrivée. La ligne compte 6 pylônes numérotés de 1 à 6. Dans l'ordre de la montée, cela donne :
Le profil en long du téléski : ![]() Vues sur la ligne : Situation du téléski au plateau du Rosay : ![]() La totalité de la ligne vue du télésiège des Outalays : ![]() Diverse vues de la ligne : ![]() ![]() ![]() Le début de la ligne : ![]() La ligne vue de l'arrivée : ![]() Le haut de la ligne : ![]() Pylône 1 : ![]() Un enrouleur : ![]() Portée entre les pylônes 1 et 2 : ![]() Pylône 2 : ![]() Pylône 3 : ![]() Pylône 4 : ![]() Portée entre les pylônes 4 et 5 : ![]() Pylône 5 : ![]() Pylône 6 : ![]() La gare amont : La gare amont est située sur le plateau du Rosay, non loin du téléski du Rosay et du télécorde du Junior. Elle est de type retour fixe. La gare amont vue de la piste Azalée : ![]() Vues de la gare : ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Conclusion et remerciements : Le téléski des Raiches a permis de recréer un espace débutant au Rosay. Cet appareil a également permis d'agrandir le domaine sur les environs du bois des Raiches proposant ainsi une piste très agréable en contrebas du plateau du Rosay. Je remercie la SAEM "les remontées mécaniques du Grand-Bornand" pour leur contribution à l'élaboration de ce reportage. | |
Remonter en haut de la page. Retourner à l'index de "Au Coeur des remontées mécaniques.
©2003-2008 - www.remontees-mecaniques.net - Tous droits réservés
Contact : Thomas MAILLARD - Disclaimer
Site déclaré à la CNIL sous le numéro 1173095
Design : Simon Gabolde, Thomas Maillard
- Page exécutée en 0.32722 secondes. 1 requetes.