• Constructeur : Doppelmayr
• Description rapide : n/a
• Type de reportage : Reportage photo, le reportage ne propose que des photos de l'installation accompagné d'un peu de texte
• Saison de la majorité des photos : Eté
• Statut : En exploitation

L’île de Madère est située au milieu de l’océan atlantique.
Disposant d’une superficie de 700 Km2 l’île est habitée par 240 000 Madérois. C’est l’une des régions autonomes du Portugal et fais partie de l’Union Européenne, en tant que région ultrapériphérique.
Portugaise depuis le XV me siècle, Madère est aujourd’hui connu pour son vin, ses fleurs, ses broderies, et son fabuleux feu d’artifice de fin d’année élevé au titre du « plus grand du monde » par le Guinness World Records. Le port de Funchal –capitale de l’île- est un important lieu touristique, lié aux escales des croisiéristes sur l’itinéraire Europe – Caraïbe.
L’île est également un modèle de l’utilisation des remontées mécaniques en milieu urbains et touristiques. Pas moins de 6 installations sont répartis sur l’île : essentiellement des TPH de petite capacité.



Voici le téléphérique Do Garajau, situé sur la commune de Santa Cruz à une dizaine de kilomètre de Funchal.

Il permet aux touristes et baigneurs de gagner la plage de « Ponto Garajau »

Compte-tenu du faible passage dans cette région, une installation à faible débit est idéal.
C’est ainsi qu’un téléphérique équipé de cabines Omega III a été retenu en 2005 par la « Direçéao Regional de Ordenamento do Territorio » (Drot) de Madère pour développer le tourisme balnéaire, et permettre de désenclaver la plage de Garajau difficile d’accès.

Avant la construction du téléphérique, une route d’accès permettais l’accès à la plage. Aujourd’hui la route est toujours ouverte, mais elle est bloquée à mi-pente. Le faible prix du TPH rend son utilisation très populaire. (2€ l’aller / retour)

La gare amont est la station motrice et tension de l’installation.
Un seul conducteur est présent sur l’installation : en gare amont. Il contrôle la zone de la gare aval grâce par vidéosurveillance.

Les horaires publics du TPH sont tous les jours de 8h à 20h.

L’installation fonctionne à la demande lorsque quelqu’un se présente aussi bien en G1 qu’en G2.

La gare aval est située face à la mer et domine la plage de galets de Garajau.
Les passagers souhaitant utiliser le téléphérique s’assoient directement dans la cabine.

Les photos ont été prises le 08 juillet 2009

Localisation de l’installation :



Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TPH - Téléphérique à va-et-vient: Do Garajau
Exploitant : DROT
Constructeur :
Année de construction : 2005
Tarif en 2009 : 2 € (Aller/Retour)

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Annuel
Vitesse : 4 m/s
Durée du parcours : 1 min 30 sec
Débit : 224 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 4 m
Altitude gare amont : 157 m
Dénivelé : 153 m
Longueur : 250 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Amont
Puissance du moteur principale : 45 Kw
Nombre de pylônes : 1
Diamètre du câble porteur : 28 mn
Diamètre du câble tracteur : 16 mn

* Caractéristiques des cabines :
Constructeur :
Capacité : 8 Personnes
Type de cabines : Omega III – XL
Nombre de cabines : 2
Charge maximale dans une cabine : 1653 Kg

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 10S / 10S

La gare amont :

Vues extérieur de la gare amont,




L’entrée de la gare,


Le poste de conduite,




Le ticket de transport,


Le quai,




Le bloc moteur,




La nacelle de service,




La ligne :

P1 : 10S / 10S,


La descente à pic,


Croissement des cabines,


Vue sur un croissement,


La gare aval :

L’arrivée en gare aval,


Arrivée d’une cabine,




La cabine à quai,


La sortie est situé à l’avant de la gare,




Vue extérieur de la gare aval :







La plage située au pied de la gare,


La ligne retour :

Une cabine au départ,






La ligne en montant,


Le croissement de la cabine descendant,




Approche de P1,


Au second plan, la route permettant d’atteindre la plage,




P1,






L’arrivée,


La cabine :

La cabine à quai,


L’attache,




L’assise,


Les informations de la cabine,


Le reportage est terminé : Bienvenue au restaurant du Teleferico