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TSF2 Schernthannbahn

Hopfgarten (Ski Welt)

Doppelmayr

T1 ES S1
Mise en service en : 1977




Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 01/10/2009
(Mise en cache le 23/08/2013)

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Les stations du Tirol Autrichien Brixem im Thale, Ellmau, Going, Hopfgarten, Itter, Kelchsau, Scheffau, Söll et Westendorf ce sont regroupées pour présenter un des plus importants domaines ski aux pieds d’Autriche : SkiWelt.
Le domaine SkiWelt situé dans la proximité de la ville de Kitzbühel représente 91 installations mécaniques et propose 280 Km de pistes. On y ski de début décembre à mi-avril entre 620 et 1950 m d’altitude.

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Voici un reportage sur le télésiège fixe 2 places Scherthann.
Ce télésiège a été construit par le manufacturier Autrichien en 1977 et est équipé de 178 sièges biplace.
La gare aval est la station motrice et tension de l’appareil.
.
Ce télésiège est basé sur le domaine de la station d'Hopfgarten. Cette remontée est à proximité immédiate de la nouvelle TCD8 Salvenbahn II. Comme le télésiège Hohe salve II, le TSF2 Schernthannbahn a perdu de l'intérêt depuis la construction de la TCD8 qui monte au sommet Hohe salve . Vu l'âge de l’installation un démontage sans remplacement est à prévoir à court terme .
Ce TSF dessert essentiellement 2 pistes rouges qui redescendent au pied de l'appareil. L’une d'entre elle permet de rejoindre la station d'Hopfgarten au pied de la TCD8 Salvenbahn . Une piste bleue part également de la gare amont du télésiège et permet de rejoindre une autre remontée : Le TSD8 Foisching .

Pour plus d'informations :http://www.skiwelt.at

Voici la situation de l'appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF- Télésiège fixe : Schernthannbahn
Exploitant : Skilift Hochsöll GmbH & Co.Kg
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1977

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2.5 m/s
Durée du parcours : 8 min
Débit : 1202 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1160 m
Altitude gare amont : 1554 m
Dénivelé : 394 m
Longueur : 1321 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Type de tension : Contre-poids
Nombre de pylônes : 11
Sens de la ligne : gauche

* Caractéristiques des sièges :
Constructeur : :)
Sièges chauffant : Non
Nombre de sièges: 178
Type de pinces: 2FG

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 12C/12C
P2 : 6S/6S
P3 : 6S/6S
P4 : 6S/6S
P5 : 8S/8S
P6 : 4S/4S
P7 : 8C/8C
P8 : 8S/8S
P9a : 6S/6S
P9b : 6S/6S
P10 : 8S/8S
P11a : 8S/8S
P11b : 8S/8S

La gare aval

La gare aval dans son environnement :
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Le bâtiment abritant la gare :
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Accès au télésiège :
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Groupe moteur et poulie motrice :
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Câbles vers le contre-poids :
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Un siège :
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Embarquement de skieurs sous l'œil attentif de deux techniciens :
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En avant sur la ligne !!!!!


La ligne

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P2 : 6S/6S :
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La pince :
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P3 : 6S/6S :
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P4 : 6S/6S :
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P5 : 8S/8S :
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P6 : 4S/4S :
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P7 : 8C/8C :
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Vue en arrière :
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P8 : 8S/8S :
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P9a : 6S/6S & P9b : 6S/6S :
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Vue en arrière sur les deux pylônes :
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P10 : 8S/8S :
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P11a : 8S/8S & P11b : 8S/8S :
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Arrivée en gare amont :

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La gare amont

Poulie retour fixe :
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Et pour finir une vue en contrebas de la gare amont :
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Voilà pour ce tsf2 :P


Photos : Rodo_af
Texte et mise en forme : Tcd6 du vieux moulin

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