Le domaine skiable alpin de Candanchu est situé en Espagne, en plein milieu des Pyrénées Aragonaises. On y prend du plaisir en skiant de 1550 à 2400 mètres d’altitude sur quatre partie bien distinctes. Le niveau des pistes est très varié sur ce domaine ayant une ambiance familiale et décontracté, sur les pentes blanches.
Aujourd'hui Rodo_af et moi-même allons vous présenter le télésiège fixe 2 places de la Tuca
Au sommaire
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I. L'Espagne : un pays de l’Union Européenne
L'Espagne est un pays de l'Union Européene, située dans la péninsule Ibérique. Elle s'étend de la mer Méditérannée à la frontière pyrénéenne française. Sa situation avantageuse permet d'effectuer du commerce entre l'Europe, l'Afrique et l'Amérique. L'Espagne est un pays fortement touristique. En effet, dans ce pays, on peut trouver la mer et la montagne à moins d'une heure de route !
Situation de l'Espagne par rapport à l'Europe
Situation de Candanchu par rapport à l'Espagne
II. Candanchu : une station pour tous
Candanchu est un station de sport d'hiver espagnol. Elle est située à quelques kilomètres seulement de la frontière pyrénéenne française. Elle est localisée dans les Pyrénées Aragonaises sur la commune d'Aisa. L'été c'est un toute petite ville : seulement 110 habitants à l'année. Elle tient son nom du Conte d'Anjou qui jadis avait établis un de ses camps militaires là bas, Candanchu est une déformation de Camps d'Anjou. Avec la station voisine d'Astun, elle forme le domaine d'Astun-Candanchu. Mais ces deux stations ne sont pas reliées skis aux pieds mais par des navettes régulières par bus. Ce grand domaine est l'un des plus importants des Pyrénées .
Candanchu est la plus ancienne station de ski espagnol, en effet elle a été crée en 1928. le domaine alpin propre à Candanchu est divisé en quatre grandes parties :
Répartition des zones
Elle compte quarante-quatre pistes alpines, donc 11 homologués. Cette station est d'ailleurs réputée pour la difficulté extrême de ces pistes noires ainsi que de ces itinéraires Hors-pistes. Petite anecdote, Candanchu a été la première station espagnole à mettre en place des cours de skis collectifs ! Lors des candidatures aux Jeux Olympiques d'hiver de Jaca, Candanchu a été retenu pour l’organisation des épreuves de skis alpins.
Les photos ont été prise le 15 janvier 2010, on peut remarquer la hauteur impressionnante de la neige
Un hôtel de la station
Le chemin d'accès aux pistes
Viva el monoski !
Les massifs
III. Un télésiège fonctionnant dans les deux sens
TSF - Télésiège à attache fixe : Tuca
Constructeur : Pomagalski
Année de construction : Env. 1980
Capacité : 2 Personnes
* Caractéristiques d’exploitations :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2.4 m/s
Temps du parcours : 6 min 30 sec
Débit : 900 p/h (Par sens)
Capacité : 2 Personnes
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1950 m
Altitude gare amont : 2007 m
Dénivelé : 57 m
Longueur développée : 931 m
Pente moyenne : 6.1 %
Pente maximale : 39.8 %
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Gare retour : Amont
Type d'embarquement : Dans l'axe de la ligne
Nombres de pylônes : 12
Aide à l'embarquement : Aucun
Le profil en long de la ligne
Ce télésiège est situé dans la zone "Tuca" au centre du domaine. Il permet la liaison entre la zone Tuca, à 1950 mètres, et le sommet du Tobazo à 2007 mètres. Le TSF Tuca a donc un rôle stratégique sur le domaine : un rôle de liaison. Sans lui la liaison entre les deux secteurs ne pourrait être possible que grâce à une piste bleu assez peu intéressante. C'est pour cela que ce télésiège fonctionne dans les deux sens (Aval => Amont / Amont => Aval).
Situation sur le plan des pistes
Situation sur Google Earth
Nous allons effectuer le trajet dans le sens amont vers aval.
Cette gare amont est située à proximité de la gare amont du télésiège Tobazo I. C'est une simple station retour fixe avec une zone d'embarquement et de débarquement bien distingués.
La gare amont vue de face, avec la ligne en arrière plan
La gare amont de profil avec la zone de débarquement en premier plan
Sous un autre angle
La zone de débarquement
L'embarquement
Le P12 est un pylône portique situé juste après la gare amont
Le P11
Le P10
Le P9
Un petit zoom
Le P8
Le P7
Le P6
Le P5
Le P4
Un autre petit zoom
Le P3
Le P2
La gare aval est implantée à côté du télésiège Rey Juan Carlos, sur un plateau appelée "Zona Tuca" où l’on retrouve un restaurant d’altitude. ... C'est une gare de type delta du constructeur Poma identique à celle du télésiège Tobazo 1 .
Organisation de la Zona Tuca
La gare aval
Le P1 est suspendu à la gare aval
De profil
V. Remerciements !
Gracias! Gracias tanto para leer esto! El fotógrafo y yo hemos estado muy contentos de presentar esta facilidad Este complejo de la familia. También queremos dar las gracias al operador de la aeronave y el personal de la instalación que ha recibido el reportero muy bueno!
Las fotos fueron tomadas por "Rodo_af" durante uno de sus viajes. También proporcionó una lectura cuidadosa de los contenidos de este informe. Cuando el texto, el formato del texto, fotografías: fueron hechas por "Kilou53"
Une petite traduction :
Merci ! Merci beaucoup pour cette lecture ! Le photographe et moi même avons ététrès heureux de vous présenter cette installation de cette station familiale. Nous tenons aussi à remercier l'exploitant de l'appareil et le personnel de l'installation qui a très bien accueilli le reporter !
Les Photos ont été prise par "Rodo_af" lors d'un de ses voyages. Il a également assuré une relecture attentive sur le contenu de ce reportage. Quand au texte, à la mise en page du texte, des photos : elles ont été réalisés par : "Kilou53"
Et je tiens pour une fois à remercier quelqu'un que l'on oublie la plupart du temps : www.remontees-mecaniques.net qui nous offre l'opportunité de publier nos travaux !
Photos prises en Janvier 2010
Pour plus d'information : www.candanchu.com