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TSD4B Zinsbergbahn

Brixen im Thale (Ski Welt)

Doppelmayr

T1 ES S1
Mise en service en : 1987




Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 06/11/2009 et mise à jour le 06/11/2009
(Mise en cache le 23/08/2013)

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Les stations du Tirol Autrichien Brixen im Thale, Ellmau, Going, Hopfgarten, Itter, Kelchsau, Scheffau, Söll et Westendorf ce sont regroupées pour présenter un des plus importants domaines ski aux pieds d’Autriche : SkiWelt.
Le domaine SkiWelt situé dans la proximité de la ville de Kitzbühel représente 91 installations mécaniques et propose 280 Km de pistes. On y ski de début décembre à mi-avril entre 620 et 1950 m d’altitude.


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Voici un reportage sur le télésiège débrayable 4 places a bulles Zinsberg basé sur la station de Brixen Im Thale .
Ce télésiège a été construit par le manufacturier Autrichien en 1987 et est équipée de 140 sièges a bulles.
La gare aval est la station tension de l’appareil.
La gare amont est la station motrice de l’installation.

Ce télésiège a remplacé un TKE2 :Doppel: sur le même tracé en 1987. Ce télésiège est accessible depuis la gare amont de la TCD6 Hochbrixen, ce télésiège a un rôle d'ascenseur car depuis son sommet on peut redescendre par 2 pistes bleues vers les autres installations du secteur : le TSD6 Filzboden, le TSF4 Jochbahn et le télécorde Holzalm. A noter que ce télésiège ne possède pas de couverture de gare standard :Doppel: : les deux gares sont abritées sous une structure métallique de forme arrondie et vitrée sur la partie inférieure. La gare amont est bien plus imposante car elle possède le garage des véhicules.


Pour plus d'informations :http://www.skiwelt.at

Voici la situation de l'appareil sur le plan des pistes :


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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSDB - Télésiège à pinces débrayable à bulles : Zinsbergbahn (Bubble-Express )
Exploitant : Bergbahn Brixen AG
Constructeur : :Doppel:
Année de construction : 1987

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 4.5 m/s
Durée du parcours : 5 minutes et 40 secondes
Débit : 2880 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1300 m
Altitude gare amont : 1607 m
Dénivelé : 307 m
Longueur : 1494 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 13
Sens de la ligne : Gauche
Electronique : Elin
Tapis d'embarquement :Oui

* Caractéristiques des sièges :
Constructeur : :Doppel:
Sièges chauffant : Non
Nombre de sièges: 140
Type de pinces: DS104

* Caractéristiques de la ligne :
P1a : 8C/8C
P1b :10C/10C
P2 : 8S/10S
P3 : 6S/8S
P4 : 6C/8SC
P5 : 6S/8S
P6 : 6S/8S
P7 : 8C/8C
P8 : 4S/6S
P9 : 4S/6S
P10 : 6S/8S
P11 : 6S/8S
P12 : 6S/8S
P13a : 6S/8S
P13b : 6S/6S



La gare aval


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La gare aval dans son environnement :
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Les portiques d'accès :
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La gare est abritée sous une structure en tôle arrondie , toute la mécanique est apparente :
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Poulie retour tension :
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Un siège a bulle dans le contour :
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Le tapis d'embarquement :
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En avant sur la ligne !!!

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La ligne :


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Vue arrière a travers la bulle de la gare aval :
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P2 : 8S/6S :
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Pince a rondelles compressibles DS 104 :
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Les assises :
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P3 : 8S/6S :
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P4 : 10S/8S :
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P5 : 8S/8S :
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Un siège en ligne :
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P6 : 4SC/4SC :
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P7 : 8S/6S :
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Longue portée entre les sapins :
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P8 : 8S/8S :
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P9 : 8S/6S :
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P10 : 6S/8S :
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P11 : 8S/8S :
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P12 : 16S/16S
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Arrivée en gare amont :

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La gare amont :

Arrivée en zone de débarquement :
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Sortie de la gare amont :
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Avant de la gare avec la fin de la ligne :
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Vue d'en dessous :
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Et pour finir une vue digne d'une carte postale :P
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Voila pour ce TSD4B :)


Photos : Rodo_af
Texte et mise en forme : Tcd6 du vieux moulin

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