TSD6B Hexen6er

Söll (Ski Welt)

Doppelmayr

T1 ES S1
Mise en service en : 2004





Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 08/01/2010
(Mise en cache le 23/08/2013)

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Les stations du Tirol Autrichien Brixen im Thale, Ellmau, Going, Hopfgarten, Itter, Kelchsau, Scheffau, Söll et Westendorf ce sont regroupées pour présenter un des plus importants domaines ski aux pieds d’Autriche : SkiWelt.
Le domaine SkiWelt situé dans la proximité de la ville de Kitzbühel représente 91 installations mécaniques et propose 280 Km de pistes. On y ski de début décembre à mi-avril entre 620 et 1950 m d’altitude.

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Voici un reportage sur le télésiège debrayable 6 places Hexen6er basé sur la station de Söll.
Ce télésiège a été construit par le manufacturier Autrichien :) en 2004 et est équipé de 60 sièges 6E98/B a bulles .
La gare aval est la station tension de l’appareil, elle possède également un garage permettant le rangement de l’ensemble des véhicules.
La gare amont est la station motrice de l’installation .

Ce télésiège fait partie d'un point de départ du domaine, avec plusieurs remontées disponibles au même endroit (Le TSF4 Stöckl - Le TSF2 Salvenmoos - Le TSF4 Rinner )
Il est accéssible depuis la gare amont de la TCD8 Hochsöll et également depuis la gare amont de la TCD4 Salvista basé sur le domaine d'Itter .
Depuis la gare amont on peut redescendre via une piste rouge au départ de toutes les installations citées plus haut ou recupérer le TSF2 Kasbichl qui permet de basculer sur le domaine d'Hopfgarten .
Une piste bleue retour station vers Söll est également disponible depuis la gare aval .

Pour plus d'informations :http://www.skiwelt.at

Voici la situation de l'appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD- Télésiège débrayable : Hexen6er (grundriedbahn)
Exploitant : Berg- und Skilift Hochsöll GmbH & Co
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2004

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 5.0 m/s
Durée du parcours : 5 minutes
Débit : 3000 p/h
Capacité : 6 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1103 m
Altitude gare amont : 1470 m
Dénivelé : 367 m
Longueur : 1236 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 14
Sens de la ligne : Droite
Cadencement : 7,2 s
Espacement des sièges en ligne : 36 m

* Caractéristiques des sièges :
Constructeur : :)
Type de sièges : 6E98/B
Sièges chauffant : Non
Nombre de sièges: 60
Type de pinces: DT108
Tapis de positionnement :Oui

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 12C/12C
P2 : 10S/10S
P3 : 6S/8S
P4 : 4SC/4SC
P5 : 6S/8S
P6 : 6S/8S
P7 : 6S/8S
P8 : ??/??
P9 : 6S/8S
P10 : 4S/8S
P11 : 6S/8S
P12 : 6S/8S
P13a : 10S/12S
P13b : 10S/12S

La gare aval :

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Sortie de gare avec le P1 : 12C/12C
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Les portiques de cadencement :
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Un siège 6E98/B dans le contour :
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Vers le garage :
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Sur le tapis de positionnement :
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Les caractéristiques de l'installation :
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En avant sur la ligne !!!!!

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La Ligne :

P2 : 10S/10S
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Le P2 vue d'en bas :
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P3 : 6S/8S :
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P4 : 4SC/4SC :
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Vue arrière sur le P4 :
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Pince a barres de torsion DT108 :
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P5 : 6S/8S :
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P6 : 6S/8S :
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P7 : 6S/8S :
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P9 : 6S/8S :
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P10 : 4S/8S :
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P11 : 6S/8S :
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P12 : 6S/8S :
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P13a : 10S/12S & P13b : 10S/12S :
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Les deux pylônes P13 vue des pistes :
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Arrivée en gare amont :

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La gare amont :

Dans le ralentisseur :
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Le poste de conduite amont :
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La zone de débarquement :
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Et pour finir trois vues de la gare amont :

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Photos : Rodo_af
Texte et mise en forme : Tcd6 du vieux moulin