TSF2 Rockgarden - Whakapapa

Informations sur l'appareil :
  • Constructeur : Doppelmayr
  • Description rapide : n/a
  • Type de reportage : Reportage photo, le reportage ne propose que des photos de l'installation accompagné d'un peu de texte
  • Saison de la majorité des photos : Hiver
  • Statut : En exploitation


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Les principales caractéristiques techniques de l'appareil sont incluses dans le reportage ci-dessous.

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TSF2 Rockgarden

    Partie 1Auteur de ce reportage : rodo_af     Section écrite le 06/02/2010 (cache 06/02/2010)






    Whakapapa:



    Whakapapa est situé sur les pentes du nord-est de Mont Ruapehu. C'est la plus grande station de ski de Nouvelle Zélande.

    Whakapapa fait partie du Parc national Tongariro.

    L'ensemble des remontées mécaniques et des pistes est exploité par la Ruapehu Alpine Lifts Ltd.

    Le domaine skiable de Whakapapa a une superficie de 550ha et un total de 43 pistes de tout niveau, variant de la piste facile à la piste difficile.

    Pour accéder à ces pistes ce ne sont pas moins de 16 remontées mécaniques qui ont une capacité horaire totale de 26 710 skieurs par heure.

    Comme la plupart des régions en Nouvelle Zélande, Whakapapa est complétement dépourvue d'arbres.

    Le domaine skiable est divisé en deux par un écoulement de lave assez ancien.

    L'aéroport le plus proche à Whakapapa est à Wellington.


    La route d'accès à la station :


    Vue sur le front de neige, les parkings :


    Quelques vues sur le potentiel de ski de la station :





    Le télésiège :

    Le télésiège Rockgarden, construit par l’autrichien Doppelmayr, est situé sur le Mont Ruapehu qui regroupe les deux stations de la région : Turoa et Whakapapa.

    La station amont est responsable de la mise en mouvement du câble. Dans cette station nous trouverons tout le nécessaire à la mise en marche de l'installation.

    La station amont, située à 1750 mètres d'altitude environ, assure uniquement le renvoi et la tension du câble par le biais d'une simple poulie retour fixe montée sur un lorry.

    La gare de départ de cette installation est située en amont du départ de son voisin, le télésiège de Centennial.

    La gare d'arrivée est, quant à elle, située une centaine de mètres plus bas que celle de Centennial.

    Ce télésiège est beaucoup plus ancien que son voisin, ceci est reconnaissable rien qu'en regardant ses pylônes qui sont, pour la plupart, en treillis.

    Cet appareil est une des remontées principales permettant l'accès au domaine d'altitude par le biais d'une chaine composée du télésiège de Rockgarden et du TSD de Waterfall Express.

    La ligne, longue de 543 mètres, est composée de 8 pylônes.


    Les caractéristiques de cette installation :


    * Caractéristiques administratives :
    TSF - Télésiège à pinces fixes : Rockgarden
    Exploitant : Mount Ruapehu
    Constructeur : doppelmayr.gif
    Année de construction : 1976

    * Caractéristiques d’exploitation :
    Saison d’exploitation : Hiver
    Vitesse : 2.3 m/s
    Durée du parcours : 4 min
    Débit : Env. 700 p/h
    Capacité : 2 Personnes

    * Caractéristiques géométriques :
    Altitude gare aval : 1650 m
    Altitude gare amont : 1750 m
    Dénivelé : Env. 100 m
    Longueur : 543 m

    * Caractéristiques techniques :
    Gare motrice : Aval
    Gare tension : Amont
    Type de tension : Hydraulique
    Nombre de pylônes : 8
    Nombre de sièges : 62
    Sens de la ligne : Droit
    Equipement d’aide à l’embarquement : Non


    Le télésiège sur le plan des pistes de la station :





    La gare aval:













    Gros plan sur la motorisation :






    La dernière montée est à...





    La ligne :

    Le P1, 6C/6C :




    Retour en arrière :




    Le P2 :




    Le P3 :






    Gros plan sur la tête du P3 :




    Le P4 :




    Le P5 :




    Le P6 :






    L'avant dernier pylône de la ligne :




    Le TSF2 Centennial sur notre gauche :




    Arrivée en gare amont avec le P8 :





    La station amont :

    Depuis l'arrivée du télésiège :






    Depuis le TSF2 Centennial :









    La ligne depuis le TSF2 Centennial :













    La ligne depuis les pistes :







    C'est ainsi que se termine le reportage sur cette installation.


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    Reporter : rodo_af
    Rédacteur : Juli_1