• Constructeur : Doppelmayr
• Description rapide : n/a
• Type de reportage : Reportage photo, le reportage ne propose que des photos de l'installation accompagné d'un peu de texte
• Saison de la majorité des photos : Hiver
• Statut : En exploitation

La station de Coronet Peak



A 18 kms de la ville de Queenstown, sur l'île du sud de la Nouvelle Zélande, Coronet Peak se situe sur le versant sud du Pic du même nom. Le versant sud, dans cet hémisphère, correspond au versant le plus froid !
Coronet Peak est l’une des trois stations du principal groupe de gestion des domaines de ski du pays : NZSki.
Sa proximité de la ville et son accès facile (L’accès à la station est effectué par une route goudronné : ce qui est rare en Nouvelle Zélande) font de Coronet Peak la station la plus active de la région. Des navettes gratuites partent toutes les 15 minutes depuis le centre ville, ce qui simplifie son accès pour beaucoup de touristes.
La station est comme toutes les stations du pays : de type intégré. L’ensemble des commerces et services font partie du même groupe. Niveau ski, c’est le modèle Américain qui est retenue : 100% du domaine est ouvert - le hors pistes est considéré en dehors du domaine.

Le domaine s’étend de 1170 mètres à 1649 mètres d’altitude sur 280 hectares et est composé de deux TSD, d’un TSF2, d’un TKE2 (Ainsi qu'un fil neige et deux tapis pour le secteur débutants)
La station offre des pistes de tous niveaux dont une grande partie est enneigée artificiellement avec plus de 141 canons à neiges et propose également le ski nocturne.
Coronet Peak propose un terrain de jeu très apprécié des skieurs et des snowborders.
Il est possible d’y skier de début juin à mi octobre.



Pour plus d’informations : http://www.nzski.com/mountain.jsp?site=coronetpeak

Le plan des pistes


Quelques vues des pistes avec ici la retenue colinéaire





Le téléski Rocky Gully

Ce téléski à enrouleur 2 places du manufacturier Autrichien Doppelmayr est le seul téléski de la station.
Situé sur la partie la plus à droite du domaine, il dessert toute cette partie, constituée de pistes bleues, de pistes noires et d'un stade de slalom.
Cet appareil n’est accessible que par le TSF2 Meadows Chair et le TSD4 Express Chair.
Il permet de gravir 200 mètres de dénivelé, sur une longueur de 710 mètres grâce à 6 pylônes.


Les caractéristiques de l’installation

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à enrouleurs : Rocky Gully
Exploitant : NZ Ski
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2.5 m/s
Durée du parcours : Env. 4min 30 sec
Débit : Env. 800 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : Env. 1200 m
Altitude gare amont : Env. 1400 m
Dénivelé : Env. 200 m
Longueur : Env. 710 m
Pente de la ligne : Env. 28 %

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contre poids
Nombre de pylônes : 6
Sens de la ligne : gauche


Situation sur le plan des pistes




La gare aval

La gare aval motrice de l'installation, se situe à 1200 mètres d’altitude.





Le poste de conduite,


La ligne

La ligne ne rencontre aucune difficulté particulière. Elle grimpe plutôt régulièrement jusqu’à la G2 grâce à 6 pylônes.
Elle longe sur sa droite le stade de slalom de la station.

Et c'est parti
P1 SC


Le stade de slalom sur la droite


Vue arrière


Le second pylône,


P3,


P4,


P5,


Le dernier pylône,



La gare amont

La gare amont se situe à 1400 mètres d'altitude. Elle effectue la tension et le renvoie du câble via une poulie retour montée sur un Lorry.
La tension est assurée par un contre poids à l’arrière de la gare.

La zone de débarquement


La poulie retour montée sur son lorry



Diverses vues de l’installation



Le P1 et l'arrivée du stade de slalom,





Photos : Rodo_Af
Texte : Bidoux

A bientôt