TKE2 Quille du Diable
Glacier 3000 (Alpes vaudoises)
Von Roll
- Motrice amont
Les Diablerets - Glacier 3000
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Le téléski Quille du Diable
Le téléski Quille du Diable, construit en 1983 par Von Roll, à permis d’améliorer l’offre de ski d’altitude proposée sur le glacier de Tsanfleuron. L’élargissement du domaine skiable est notable, surtout sur la période du début de saison, car avant 1983 le secteur n’était équipé que du téléski du Dôme. Le TKE Tsanfleuron ayant été construit 10 années plus tard, en 1993.
Le nom de l’appareil, vient de la « Quille du Diable », officiellement appelée Tour St.-Martin, qui se dresse sur la gauche de la gare amont du téléski. Les habitants de la région pensaient que « les diables » habitaient la montagne et jouaient au « bowling » en visant cette imposante colonne de pierre. Les rochers qui dévalaient la pente en direction de Derborence étaient alors les boules que « les diables » avaient lancées trop fort à côté de la quille.
La gare aval, composée d’une poulie retour est installé à quelques mètres du téléski Tsanfleuron. Le départ s’effectue sous le pylône P1. La ligne, dont la fin est installée sur le glacier, est longue de 1486 mètres et composée de 9 pylônes.
La gare amont, station motrice et tension de l’installation, est positionnée au sommet d’une arête, largement en retrait de l’aire d’arrivée. Du fait de son éloignement avec le reste de la station, le téléski fonctionne grâce à une motorisation diésel.
Niveau ski, la Quille du Diable donne accès aux pistes les plus intéressantes du secteur glacier.
Les skieurs ont principalement le choix entre la piste Quille, la principale, qui se trouve à droite de l’installation et à sa variante la piste Yeti qui prend place sur la gauche de l’installation.
Pour plus d’informations : Les Diablerets - Glacier 3000
Les photos ont été prises le 13 décembre 2013.
Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Quille du Diable
Exploitant : Gstaad 3000 AG
Constructeur : Von Roll
Année de construction : 1983
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2,40 m/s
Durée du parcours : Env. 10 min 20 sec
Débit : 1200 p/h
Capacité : 2 Personnes
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2582 m
Altitude gare amont : 2867 m
Dénivelé : 285 m
Longueur : 1486 m
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 9
Sens de la ligne : Droite
La gare aval :
La gare aval : station retour fixe,
L’accès au départ,
Le pylône P1,
La ligne :
Vue sur le début de ligne,
P2,
P3,
P4,
P5,
P6,
P7,
P8,
P9,
La gare amont :
Vue sur la gare amont,
Zoom sur la gare amont,
Autre photo :
Vue sur la ligne,
Texte & Photos : Snowloup & Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=9859&view=findpost&p=113679