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TSF2B Hausberg

Ellmau Going (Ski Welt)

Doppelmayr

T1 ES S1
Mise en service en : 1988




Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 09/05/2010 et mise à jour le 09/05/2010
(Mise en cache le 23/08/2013)

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Les stations du Tirol Autrichien Brixem im Thale, Ellmau, Going, Hopfgarten, Itter, Kelchsau, Scheffau, Söll et Westendorf ce sont regroupées pour présenter un des plus importants domaines ski aux pieds d’Autriche : SkiWelt.
Le domaine SkiWelt situé dans la proximité de la ville de Kitzbühel représente 91 installations mécaniques et propose 280 Km de pistes. On y ski de début décembre à mi-avril entre 620 et 1950 m d’altitude.


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Voici un reportage sur le télésiège fixe 2 places a bulles Hausberg
Ce télésiège a été construit par le manufacturier Autrichien :lol: en 1988 .
La gare aval est la station motrice et tension de l’appareil.
Ce télésiège est situé sur la station d'Ellmau. Cette remontée est accessible depuis le front de neige principale de la station. C’est l’un des rares TSF2 à être équipé de bulle de protection.
Vous remarquerez qu’un tapis d'embarquement est présent en G1 pour encore plus de confort. La ligne est assez longue pour un TSF (1065m). Elle passe quasi intégralement en forêt.
Ce télésiège dessert une piste rouge et deux pistes bleues. L'une d'elles redescend dans la station de voisine de Going et permet d'accéder au TSD4B Astberg. A part son rôle de liaison, ce TSF dessert peu de piste et n'a pas grand intérêt.
On peut rejoindre le reste du domaine de Skiwelt grâce au Funiculaire Hartkaiser situé à proximité de la gare aval de cette installation.

Pour plus d'informations : http://www.skiwelt.at

Voici la situation de l'appareil sur le plan des pistes :


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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF- Télésiège fixe : Hausberg
Exploitant : Bergbahnen Ellmau-Going GmbH & Co
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1988

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2.2 m/s
Durée du parcours : 8 min
Débit : 919 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 824 m
Altitude gare amont : 1092 m
Dénivelé : 268 m
Longueur : 1065 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Constructeur du câble : Teufelberger
Nombre de pylônes : 15
Sens de la ligne : Gauche
Tapis d'embarquement : Oui

* Caractéristiques des sièges :
Constructeur : :lol:
Sièges chauffant : Non
Nombre de sièges: ?
Type de pinces: 2FG

* Caractéristiques de la ligne :
P1a : 6C/6C & P1b : 6C/6C
P2 : 6S/6S
P3 : 10C/10C
P4 : 6S/6S
P5 : 8S/8S
P6 : 8S/8S
P7 : 8S/6S
P8 : 4SC/4SC
P9 : 4SC/4SC
P10 : 8S/6S
P11 : 8S/6S
P12 : 8S/8S
P13 : 6S/6S
P14 : 6S/6S



La gare aval

La gare aval avec le début de la ligne a travers la foret :
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Les bornes Skidata :
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Les plaques constructeurs :
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Le tapis d'embarquement :
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Poulie motrice/tension et un siège bulle fermée , pas très pratique pour embarquer :lol:
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Came pour l'ouverture des bulles avant l'embarquement :

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La ligne :

P2 : 6S/6S
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Vers le P3 :
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P3 : 10C/10C
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Un siège en ligne :
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Vue arrière sur le début de la ligne :
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P4 : 6S/6S :
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P5 : 8S/8S :
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La pince 2FG :
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P6 : 8S/8S :
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P7 : 8S/6S :
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On repasse dans la foret :
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P8 : 4SC/4SC :
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P9 : 4SC/4SC :
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Vue arrière :
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Longue portée vers le P10 :
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P10 : 8S/6S
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P11 : 8S/6S :
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P12 : 8S/8S La gare amont est en vue :
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P13 : 6S/6S :
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P14 : 6S/6S :
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Rampe de débarquement :
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Poulie retour fixe :

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La gare amont :

Zone de débarquement :
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La gare amont dans son ensemble :
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Came pour la fermeture des bulles pour la descente :
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Et pour finir une petite vue de la ligne

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Photos : Rodo_af
Texte et mise en forme : Tcd6 du vieux moulin

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