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TSF4 Sonnenlift

Ellmau Going (Ski Welt)

Doppelmayr

T1 ES S1
Mise en service en : 2004




Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 19/06/2010
(Mise en cache le 23/08/2013)

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Les stations du Tirol Autrichien Brixem im Thale, Ellmau, Going, Hopfgarten, Itter, Kelchsau, Scheffau, Söll et Westendorf ce sont regroupées pour présenter un des plus importants domaines ski aux pieds d’Autriche : SkiWelt.
Le domaine SkiWelt situé dans la proximité de la ville de Kitzbühel représente 91 installations mécaniques et propose 280 Km de pistes. On y ski de début décembre à mi-avril entre 620 et 1950 m d’altitude.

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Voici un reportage sur le télésiège fixe 4 places Sonnenlift
Ce télésiège a été construit par le manufacturier Autrichien ;) en 2004.
La gare amont est la station motrice et tension de l’appareil.
.
Ce télésiège est basé sur le domaine de la station de Going. Cette remontée est uniquement accessible depuis la gare amont du TSD4B Astberg. Ce télésiège est placé sur le versant opposé de la station de Going, il dessert 4 pistes bleues et 4 rouges. Il a permis de créer un nouveau secteur de ski pour la station.

Pour plus d'informations : http://www.skiwelt.at

Voici la situation de l'appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF- Télésiège fixe : Sonnenlift
Exploitant : Bergbahnen Ellmau-Going GmbH & Co
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2004

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2.5 m/s
Durée du parcours : 6 min
Débit : 2244 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1057 m
Altitude gare amont : 1299 m
Dénivelé : 242 m
Longueur : 846 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Amont
Puissance du moteur au démarrage 260 kW
Puissance du moteur en service : 212 kW
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 15
Sens de la ligne : Gauche
Tapis d'embarquement : Oui
Diamètre du câble : 36 mm
Largeur de la voie : 4.8 m

* Caractéristiques des sièges :
Constructeur : :(
Sièges chauffant : Non
Nombre de sièges: 107
Type de sièges: 4E98/A Fix
Type de pinces: 4FG

* Caractéristiques de la ligne :
P1a : 8C/8C & P1b : 8C/8C
P2 : 8S/8S
P3 : 8S/6S
P4 : 8S/4S
P5 : 6S/4S
P6 : 8CS/4SC
P7 : 8S/4S
P8 : 12S/8S
P9 : 12S/8S
P10 : 6S/6S

La gare aval

La gare aval dans son environnement :
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P1a : 8C/8C & P1b 8C/8C :
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Les bornes skidata :
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Les portillons de cadencement :
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Poulie retour fixe :
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Un siège :
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Sur le tapis d'embarquement :

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La ligne :

Vue arrière sur la gare aval :
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P2 : 8S/8S :
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P3 : 8S/6S :
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La pince 4FG :
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Les assises :
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P4 : 8S/4S :
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P5 : 6S/4S :
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Vue arrière :
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P6 : 8SC/4SC :
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Vue arrière sur le P6 :
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P7 : 8S/4S
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P8 : 12S/8S :
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P9 : 12S/8S :
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Approche de la gare amont :
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P10 : 6S/6S :
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Le rail de stabilisation :

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La gare amont :

La gare amont motrice tension :
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Et deux vues de la ligne depuis les pistes :

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Photos : Rodo_af
Texte et mise en forme : Tcd6 du vieux moulin

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