TSF4 Versant du Midi

Ski Bromont

Doppelmayr

T1 ES S1





Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 10/04/2011 et mise à jour le 10/04/2011
(Mise en cache le 24/08/2013)

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Ski Bromont

Situé à 1h45 de routes de Montréal – la principale ville de la province du Québec - Ski Bromont est le plus grand centre de ski des Cantons de l’Est.
On y ski de début décembre jusqu’à début avril (La saison 2010/2011 c’est déroulé du 12 décembre au 10 avril), entre 180 et 565 mètres d’altitude, grâce à 7 télésièges qui desservent 145 pistes – dont de nombreux itinéraire en sous-bois - répartis sur les 7 versants qui compose le domaine de ski.
En saison, la station a également fortement développer le ski de nuit : ce qui correspond aux attentes de la clientèle de proximité composée d’habitués en provenance de Montréal et des environs qui peuvent ainsi skier après les horaires de travail. La grande majorité des pistes sont équipées d’enneigeurs artificiels ce qui permet de garantir un bon enneigement compte tenu des température froide du Québec.
En été le centre de ski ce transforme en un parc de loisir tournée vers le VTT de descente et disposant d’un parc aquatique réputé.

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Piste du Versant Village, et du Versant du Lac,
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Exemple de piste en sous-bois,
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Les pistes sont damées vers 16h afin de permettre le ski nocturne, vous remarquez que la sécurité est assurée par des personnels en qwad-neige,
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Mono-Québec !!

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Le télésiège Versant du Midi

Le télésiège Versant du Midi est situé sur le secteur opposé au Versant Village, à proximité du télésiège Versant de la Côte Ouest. Cette installation est accessible depuis le sommet du Mont Brome (où se situe l’arrivée des deux TSD), et via le Mont Spruce.
Cet appareil a été construit par Doppelmayr-CTEC en 2006, lors d’une extension du domaine de ski, permettant de seconder le TSF Versant de la Côte Ouest, et de créer 5 nouvelles pistes, dédié aux skieurs débutants et intermédiaires.
La gare aval, est la station motrice/tension de l’appareil.
Vous remarquerez que comme sur tous les appareils de SkiBromont, les véhicules disposent de garde-corps et de repose-skis, chose rare en Amérique du nord.
La ligne, qui survole la piste bleue Miami, est composées de 13 pylônes dont un balancier support/compression (P4), et un balancier compression (P11) situé sur une rupture de pente.
La gare amont est composée d’une poulie retour fixe. Une fois arrivés, les skieurs peuvent rejoindre la G1, via l’une des 5 pistes disponible ou se diriger vers le Versant du Lac.

Pour plus d’information : http://www.skibromont.com

Les photos ont été prises le 19 janvier 2011

Le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Versant du midi
Exploitant : SkiBromont.com
Constructeur : Doppelmayr-CTEC
Année de construction : 2006

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2,30 m/s
Durée du parcours : 6 min 45 sec
Débit : 1800 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 300 m
Altitude gare amont : 495 m
Dénivelé : 195 m
Longueur : 901 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice/tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 13
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

La gare aval :

Différentes vues de la G1,
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L’accès au télésiège,
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Vous remarquerez l’absence de portillons de cadencement,
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L’embarquement,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :

P1 : 4S / 4S
P2 : 4S / 4S
P3 : 4S / 2S
P4 : 4S/C – 4S/C
P5 : 6S / 4S
P6 : 6S / 4S
P7 : 6S / 4S
P8 : 6S / 4S
P9 : 6S / 4S
P10 : 6S / 4S
P11 : 8C / 8C
P12 : 6S / 6S
P13 : 6S / 6S

P1,
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P2,
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P3,
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Balancier 4S/2S,
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P4,
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Balancier 4S/C-4S/C,
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P5,
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P6,
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Balancier 6S/4S,
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P7,
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P8,
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P9,
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P10,
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Balancier 6S/4S,
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P11,
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Balancier 8C/8C,
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P12,
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P13, balancier 6S/6S,
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La gare amont :

Le poste de vigie,
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L’arrivée,
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L’aire de débarquement,
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Vue sur la G2,
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Autres photos :

Le véhicule,
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La pince,
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