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 TKE2-1 Tignousa

St-Luc (St-Luc Chandolin - Val d'Anniviers)

GMD Müller

T1 ES
Description rapide :
Remontée centrale du secteur St-Luc. Mise à jour : ce TKE2 a été transformé en TKE1 à partir de la saison 2018-2019.

Année de construction : 1964

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Vidéos de l'appareil










 
Auteur de ce reportage : RManniviers
Section écrite le 06/03/2011
(Mise en cache le 24/08/2013)

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St-Luc/Chandolin

St- Luc/Chandolin, actuellement plus grand domaine skiable du Val d'Anniviers, propose 65 km de pistes, dont 12 enneigés artificiellement, se situant entre 1650 et 3000 m, garantissant un bon enneigement de début décembre à fin avril. Le domaine offre un Snowpark à Tignousa (Starpark), une piste de luge de 3,5 km à Chandolin, des pistes de tous niveaux dont la plus longue piste du Val d'Anniviers (Le Prilet), ainsi que quelques itinéraires à ski.
On y skie grâce à 14 installations: 1 funiculaire, 1 TSD4, 1 TSF3, 5 téléskis débrayables, 4 téléskis à enrouleurs et 2 « baby-lifts ».


Le TKE2 "Tignousa"

Le téléski de Tignousa a été construit par Müller en 1964. Il a ensuite été rénové par Baco-Poma dans les années 90. Une installation asset classique, motrice aval et tension amont, la ligne est sans grande particularité. C'est actuellement la remontée la plus fréquentée du domaine avec jusqu'à 6000 montées environ les jours de grande influence. Côté pistes, ce TK en dessert 2, la rouge et la bleue de l'Observatoire mais aussi le snowpark “Starpark”, le tout étant enneigé artificiellement. Il y avait un projet il y a quelques années pour remplacer ce téléski par un TSF4 pour avoir un meilleur débit, mais actuellement la priorité est donnée au téléski de la Forêt qui doit être remplacée par une installation débrayable à moyen terme.


Situation sur le plan

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Données techniques Téléski de Tignousa


  • Constructeur: Müller et Baco-Poma
  • Année de construction: 1964 et 198?
  • Alt. Départ: 2175 m.
  • Alt. Arrivée: 2440 m.
  • Dénivelé: 265 m.
  • Longueur de la ligne: 1000 m.
  • Nombre de pylônes: 9
  • Nombre d'enrouleurs: 94
  • Gare aval: motrice
  • Gare amont: retour tension
  • Sens de la montée: droite
  • Débit: 1000 p/h
  • Vitesse max.: 3,2 m/s
  • Temps de trajet: 5,2 min




La gare aval

-Gare aval dominée par la Dent-Blanche, la Pointe de Zinal et le Cervin

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-L'observatoire FXB sur la droite

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-La cabane de surveillance

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-Détail sur le moteur et réducteur

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La ligne

-P1 et 2

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-P3

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-P4

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-P5 avec la piste rouge "Tignousa"

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-P6

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-P7

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-P8

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-P9

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-P10 avec l'arrivée en vue

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-P11

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La gare amont

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-Zone de lâcher et cabane de surveillance

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-Gare retour tension

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Diverses vue de l'installation

-Vue depuis les Championnats Suisses, avec la Cabane Bella-Tola à droite

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-Le sommet de la ligne dominé par le Rotzé

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-La piste rouge avec le "Starpark" à droite

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