TSD6B Ratikonbahn - Golm

Informations sur l'appareil :
  • Constructeur : Doppelmayr
  • Description rapide : n/a
  • Type de reportage : Reportage photo, le reportage ne propose que des photos de l'installation accompagné d'un peu de texte
  • Saison de la majorité des photos : Hiver
  • Statut : En exploitation


Cliquez ici pour visualiser tous les reportages de cette station.

Les principales caractéristiques techniques de l'appareil sont incluses dans le reportage ci-dessous.

Toute diffusion, même partielle du contenu de cette page à des fin non personelles est interdite sans l'accord de l'auteur.
Cliquez sur le nom de l'auteur de chaque partie du reportage pour accéder à son profil. 		TSD6B Ratikonbahn

    Partie 1Auteur de ce reportage : rodo_af     Section écrite le 19/05/2011 et mise à jour le 17/06/2011 (cache 17/06/2011)

    Télésiège Rätikonbahn
    Golm (Autriche)




    Golm

    Golm est une station de ski autrichienne située sur la commune de Vandans dans le land du Vorarlberg à proximité de la ville de Bludenz. Le Lander du Vorarlberg, le plus à l'ouest du pays, est la région industrielle la plus ancienne d'Autriche. Parmi les entreprises d'importance figurent notamment Doppelmayr à Wolfurt – leader mondial du transport par câble. Touristiquement ce Lander tout comme le Tirol ou le Salzbourg a fortement développé l'activité du ski alpin, grâce à ces nombreuses stations de skis.

    La station de Golm est située entre 650 mètres d'altitude (altitude du village de Vandans) et 2124 mètres d'altitude (altitude du Golmerjoch, arrivée du TSD6B Rätikonbahn).Le domaine est équipé de 7 remontées mécaniques du constructeur régional Doppelmayr – dont une longue télécabine de 3 tronçons et 2 télésièges débrayables - qui desservent 13 pistes de tous niveaux représentant un total de 35 kilomètres de piste. La station ouvre principalement de 8h15 à 16h30, de début décembre à fin avril. A noter que la station a également diversifié sont activité en proposant une longue piste de luge sur le bas du domaine, ouvert à l'année.

    Situation du village sur Google maps :





    Le TSD6B Rätikonbahn

    Le télésiège Rätikonbahn est situé sur la partie haute de la station. Il mène au point culminant du domaine à 2110 mètres d'altitude appelé Golmerjoch. Cet appareil construit par Doppelmayr en 2001 est à ce jour l’unique équipement en service de ce type sur le domaine : à savoir un télésiège 6 places à bulles de protection. Techniquement, l’installation dispose de deux gares Uni-G qui étaient couramment installées au début des années 2000.

    Cet appareil est très important dans le domaine car qu'il dessert toutes les pistes de la station, et est la principale installation permettant des aux skieurs des remontées sans la nécessité de déchausser.

    La gare aval, située au lieu dit Matschwitz, est la station motrice et tension de l'installation. Vous remarquerez que la gare aval qui possède un vaste garage pouvant abriter tous les soirs les 83 sièges de type 6E98 équipé de bulles de protection, est construite dans un vaste bâtiment très élégant, car largement vitrée et lumineux.
    La ligne est longue de 1730 mètres et se compose de 14 pylônes tubulaires.
    La gare amont est la station de retour de l'installation.
    Arrivés en haut les skieurs peuvent se diriger vers toutes les pistes du domaine et à toutes les remontées mécaniques de la station, sans oublier la magnifique vu panoramique sur les montagnes alpines.

    Voici la situation du télésiège sur le plan des pistes :



    Caractéristiques

    Caractéristiques Administratives

    TSD - Télésiège à attache débrayable : RÄTIKONBAHN
    Constructeur : doppelmayr.gif
    Année de construction : 2001

    Caractéristiques d'Exploitation

    Saison d'exploitation : Hiver
    Capacité : 6 personne(s)
    Débit : 2400 p/h
    Vitesse d'exploitation : 5 m/s
    Temps de Trajet : 5 min 50 sec

    Caractéristiques Géométriques

    Altitude Aval : 1647 mètres
    Altitude Amont : 2107 mètres
    Dénivelée : 460 mètres
    Longueur développée : 1730 mètres
    Pente maximal : 53,60 %
    Pente moyenne : 27,70 %

    Caractéristiques Techniques

    Gare motrice : Aval
    Gare tension : Aval
    Station retour : Amont
    Nombre de pylônes : 16
    Nombre de sièges : 83
    Sens de montée : Gauche
    Type d'embarquement : Dans le contour
    Type de gares : Uni-G
    Type de tension : Hydraulique
    Type de siège : 6E95/B
    Type de pince : DT108
    Equipements électroniques : Siemens
    Garage : Gare aval

    Caractéristiques du câble

    Fabriquant du câble : Trefileurope
    Diamètre du câble : 43 mm

    Photos de l'installation

    Gare aval :

    Vue de la gare aval :















    Panneau de caractéristiques :



    Garage :



    La ligne :

    Caractéristiques de la ligne :
    • P1A : 10C/10C
    • P1B : 12C/12C
    • P2 : 6S/4S
    • P3 : 8S/4S
    • P4 : 8S/6S
    • P5 : 8S/6S
    • P6 : 8S/6S
    • P7 : 8S/6S
    • P8 : 8S/6S
    • P9 : 12S/10S
    • P10 : 4SC/4SC
    • P11 : 8S/4S
    • P12 : 8S/6S
    • P13 : 8S/6S
    • P14A : 8S/6S
    • P14B : 6S/6S

    P1A et P1B :



    P2 :





    P3 :



    P4 :



    P5 :



    P6 :



    P7 :



    P8 :



    P9 :



    P10 :







    P11 :



    P12 :



    P13 :



    P14A et P14B :





    Gare amont :

    Vue de la gare amont :









    Le siège :



    Avant de terminer le reportage, voici quelques photos du télésiège depuis les pistes :







    Ainsi se termine notre reportage, merci de l'avoir suivi et à bientôt !! smile.gif wink2.gif cool.gif

    Fin du reportage

    Rodo_Af et J'ib, Mai 2011

    Photos : Rodo_Af
    Texte, bannière et mise en page : J'ib
    Date des photos : 13 Février 2011