www.remontees-mecaniques.net - TSD6 des Nauchets

TSD6 des Nauchets - Les Portes du Soleil - Les Gets

- Constructeur :
- Description rapide : Une remontée indispensable
- Saison de la majorité des photos : hiver et été

- Type de reportage : reportage photographique : le reportage ne propose que des photos de l'installation

- Date d'ajout du reportage : 17/07/2006

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Notation du reportage

Note de ce reportage :

2 notes(s)

Toute diffusion même partielle est interdite sans l'accord de l'auteur.
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Voici le reportage de cette installation. Il peut être scindé en plusieurs parties auquel cas l'auteur de chaque partie sera mentionné.

Partie 1

Auteur de ce reportage : Lacpse° Section écrite le 17/07/2006 et mise à jour le 14/10/2006 (cache 04/12/2007)

Ce télésiège construit en 2002, la même année que le télésiège Graine d?Or (sur le versant opposé), permet un retour direct sur le secteur Chavannes et de Morzine.
Il a remplacé 2 téléskis parallèles sur le même tracé. 2 pistes rouges ainsi qu?une piste bleue sont desservis.
Son débit de 3000p/h n?empêche gère une longue file d?attente le week-end et en vacances scolaire.

Situation du télésiège dans le plan des pistes ;
photo reportage

Quelques caractéristiques ;
- altitude aval : 1390m
- altitude amont : 1664m
- dénivelée : 274m
- longueur : 973m
- débit : 3000p/h
- vitesse d?exploitation : 5m/s
- temps de montée : 3min 22s
- puissance du moteur : 415kW
- constructeur : Poma
- année de construction : 2002
- station motrice : amont
- station tension : aval
- sens de la montée : droite
- diamètre du câble : 41mm
- nombre de véhicules : 59
- pente moyenne de la ligne : 29%
- pente maximale de la ligne : 57%

Quelques photos ;
- la gare aval :
photo reportage

- vue à l?intérieur de la gare aval :

- la prise de mouvement des pneus par le câble :

- le rail de sortie de gare :

- le contour :

- le vérin de tension :

- la centrale hydraulique de tension :

- une pince :

- la potence pour soulever les bloques de béton pour les essaies en charge :
photo reportage

- la gare amont :

Merci à Guillaume pour son accompagnement de photos.
Voilà voiliii ...

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