TKE Ross Stelle

Mellau (Mellau-Damüls)

Doppelmayr

T1 HS S1





Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 30/06/2011 et mise à jour le 31/08/2011
(Mise en cache le 24/08/2013)

TKE Ross Stelle
Mellau (Autriche)


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Damüls-Mellau

La station de Damüls-Mellau est localisée dans le land du Vorarlberg, le plus occidental de l'Autriche, à une trentaine de kilomètres de la ville de Bludenz.
Le Vorarlberg - qui signifie « devant l'Arlberg » - , seul Land alémanique d'Autriche, d'une superficie de 2 60 km² et d'une population de 360 000 habitants, est bordé à l'ouest et au sud par la Suisse et le Liechtenstein, au nord par l'Allemagne et à l'est par le land du Tyrol.
La route du col de l'Arlberg, rendue carrossable en 1825, et le tunnel ferroviaire long de 10 250 m, terminé en 1884, ont créé un lien permanent entre le Vorarlberg et le Tyrol. Le tunnel routier de l'Arlberg, long de 14 km, ouvert fin 1978, constitue une liaison entre ces deux provinces en toute saison.
Le Vorarlberg est l'une des régions industrielles les plus anciennes d'Autriche, et demeure le Land le plus industrialisé du pays. Parmi les entreprises d'importance figurent notamment Doppelmayr à Wolfurt – leader mondial du transport par câble.

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Le tourisme et l'agriculture sont les deux principales activités économiques de la vallée.
Grâce aux investissements de ces dernières années, il y a environ 4000 lits disponibles sur les communes de Damüls et de Mellau.

Depuis l'hiver 2009/2010 la station de Damüls est reliée à Mellau, grâce à la construction de la télécabine Gipfelbahn. L'union entre ces deux domaines, ainsi qu'une billetterie commune avec le petite station voisine de Faschina permet de créer un vaste domaine composé de 27 remontées mécaniques desservant 109 kilomètres de pistes situées entre 1360 et 2020 mètres d'altitude.
En 2010, la station a continué son développement en proposant, grâce à la construction du télésiège Ragaz, une nouvelle extension du domaine de ski.
Comme les autres stations du Vorarlberg Damüls-Mellau à la réputation de recevoir un enneigement exceptionnel. D'après les statistiques datant de 2006 pas moins de 9m30 de neige sont recensés en moyenne par saison !

Quelques vues du domaine de ski :

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Le forfait de ski :

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Pour plus d'information : http://www.damuels-mellau.at

Les téléskis Ross Stelle 1&2

Les téléskis Ross Stelle sont deux appareils parallèles situés sur le front de neige d'altitude du secteur de Mellau, directement accessible depuis l'arrivé de la télécabine Mellaubahn, unique point d'accès au domaine de ski depuis ce village.
Ces deux téléskis, principaux équipements de la zone débutants, sont utilisés par les écoles de ski et les skieurs apprenant la glisse, ainsi que par les skieurs arrivés de la télécabine souhaitant rejoindre les autres appareils du front de neige qui sont assez distant les uns des autres.
Ces deux appareils construis par Doppelmayr sont, hormis quelques détails, à tout point semblable.
En effet, l'appareil de gauche, plus facile d'accès pour les skieurs en connexion vers les autres installations du front de neige, est équipé de « pioches » et l'appareil de droite, plus dédié aux débutants, de sellettes.
Second point, pour des raisons de gestions d'espace, le téléski de gauche est légèrement plus long que son jumeau de droite.
Les deux motrices des appareils sont situées en gare aval. Les lignes, longue de 639 mètres, sont composées de cinq larges pylônes communs aux deux téléskis. Les arrivés s'effectuent après le dernier pylône.
Positionnées après les tremplins permettant le ré-enroulement en sécurité des agrès, les gares amont sont composées de poulies retour tension. En effet, de vaste contrepoids y effectuent la tension des câbles.
Une fois arrivés, les skieurs peuvent améliorer leur glisse sur les pistes débutantes retournant au front de neige, ou bien rejoindre la télécabine Gipfelbahn reliant Mellau au secteur de Damüls ou le télésiège Wildgunten.

Voici sa situation sur le plan des pistes :

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Caractéristiques

Caractéristiques Administratives

TKE - Téléski à enrouleurs : ROSS STELLE
Constructeur : :)
Année de construction : 19 ?
Exploitant : Damülser Seilbahen Ges.m.b.H & Co

Caractéristiques d'Exploitation

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 2 / 1 personne(s)
Débit : 1180 / 692 p/h
Vitesse d'exploitation : ~ 2 m/s
Temps de Trajet : ~ 5 min 20 sec

Caractéristiques Géométriques

Altitude Aval : 1400 mètres
Altitude Amont : 1574 mètres
Dénivelée : 174 mètres
Longueur développée : 639 mètres

Caractéristiques Techniques

Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Nombre de pylônes : 5
Sens de montée : Gauche / Droite
Type de tension : Contrepoids

Photos des installations

Les Gares avals :

Vue des gares avals, au second plan sur la droite la G2 de la télécabine Mellaubahn :


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L'accès au téléski, et les bornes Skidata de contrôle des forfaits :

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Autres vues des gares avals :

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Les lignes :

P1 :

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P2 :

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P3 :

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P4 :

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P5 :

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Le P5 et au second plan, le poste de vigie :

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Les gares amonts :

La zone de débarquement :

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Vue des gares amont :

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Ainsi se termine notre reportage, merci de l'avoir suivi et à bientôt !! ;) -_- ;)

Fin du reportage
Rodo_Af et J'ib, Juin 2011

Photos : Rodo_Af
Texte, bannière et mise en page : Rodo_Af et J'ib
Date des photos : 13 Février 2011

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