• Constructeur : Doppelmayr
• Description rapide : n/a
• Type de reportage : Reportage photo, le reportage ne propose que des photos de l'installation accompagné d'un peu de texte
• Saison de la majorité des photos : Hiver
• Statut : En exploitation

Sonnenkopf

Sonnenkopf est une petite station de ski familiale située entre les communes de Dalaas et Klösterle à l’entrée du tunnel routier de l’Arlberg.
Le Vorarlberg - qui signifie « devant l'Arlberg » - , seul Land alémanique d'Autriche, d'une superficie de 2 60 km² et d'une population de 360 000 habitants, est bordé à l'ouest et au sud par la Suisse et le Liechtenstein, au nord par l'Allemagne et à l'est par le land du Tyrol.
Le Vorarlberg est l'une des régions industrielles les plus anciennes d'Autriche, et demeure le Land le plus industrialisé du pays. Parmi les entreprises d'importance figurent notamment Doppelmayr à Wolfurt – leader mondial du transport par câble.
Le centre de ski de Sonnenkopf est composé de 8 remontées mécaniques, toutes construites par Doppelmayr, qui permettent de skier sur une quinzaine de pistes réparties entre 1000 et 2300 mètres d’altitude. La partie ouest du domaine est presque entièrement constituée de téléskis desservant des pistes bleues, alors que les pistes les plus engagées sont situées sur le secteur opposé, équipé de télésièges.
Depuis quelques années, Sonnenkopf a été intégré au vaste domaine « Ski Arlberg » composé des célèbres stations de Lech, Zürs, et St Anton am Arlberg. Bien que non relié skis aux pieds, le fait de partager la billetterie et d’intégrer ce vaste domaine internationalement réputé, permet à Sonnenkopf d’attirer plus de skieurs à la journée et de diversifier sa clientèle.



Localisation de la station, sur le vaste plan du domaine "Ski Arlberg",


Le télésiège Glattingrat

Le télésiège Glattingratn, construit par Doppelmayr en 19 , est situé sur le secteur Est du domaine. Cet appareil, qui permet de rejoindre le sommet du domaine, est accessible depuis l’un des deux autres télésièges de la station (TSD Obermuribahn, TSF Obermoos).
La gare aval est la station motrice et tension de l’installation.
La ligne, longue de 735 mètres, est équipée de 9 pylônes
La gare amont, situé au point culminant de la station, est composée d’une poulie retour fixe.
Une fois arrivés, les skieurs ont accès à l’ensemble des pistes de Sonnenkopf.

Pour plus d’information : http://www.sonnenkopf.com http://www.skiarlberg.at

Les photos ont été prises le 17 février 2011

Le plan des pistes :



Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Glattingrat
Exploitant : Klostertaler Bergbahnen Gesellschaft m.b.H. & CO.KG
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1982

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2,30 m/s
Durée du parcours : 6 min
Débit : 1440 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2080 m
Altitude gare amont : 2300 m
Dénivelé : 220 m
Longueur : 735 m
Pente moyenne de la ligne : 31 %
Pente maximale de la ligne : 70 %

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Electronique : Siemens
Nombre de véhicules : 133
Nombre de pylônes : 9
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

La gare aval :

Différentes vues de la gare aval,






La station motrice,




P1, en sortie de gare,


Le poste de conduite,


L’accès au télésiège, les portillons de cadencement,


La nacelle de service,


L’un des deux vérins de tension,


Vue arrière sur la G1,


La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 8C / 8C
P2 : 6S / 4S
P3 : 6S / 4S
P4 : 6S / 4S
P5 : 8C / 8C
P6 : 4S / 4S
P7 : 8S / 6S
P8 : 8S / 8S
P9 : 8S / 6S

P2,


P3,


Balancier 6S/4S,




P4,


Balancier 6S/4S,


P5,


Balancier 8C/8C,


P6,


Balancier 4S/4S,




P7, P8 et P9,


Balancier 8S/6S, 8S/8S, 8S/6S,


La gare amont :

La gare amont vue de face,


L’aire de débarquement,


La poulie retour fixe,


Autres photos :

Le siège en ligne,


Différentes vues de la ligne,