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TKD1 des Echaux - Les Sybelles - Albiez Montrond

- Constructeur :
- Description rapide : Construit par Montaz Mautino sous licence Poma
- Saison de la majorité des photos : été

- Type de reportage : reportage photographique : le reportage ne propose que des photos de l'installation

- Date d'ajout du reportage : 25/07/2006

Goodies

Notation du reportage

Note de ce reportage :

2 notes(s)

Toute diffusion même partielle est interdite sans l'accord de l'auteur.
Il a été mis en cache afin d'accélérer son affichage.
Le cache a été mis à jour le 16/05/2008 à 06:24:50

Voici le reportage de cette installation. Il peut être scindé en plusieurs parties auquel cas l'auteur de chaque partie sera mentionné.

Partie 1

Auteur de ce reportage : Geofrider Section écrite le 25/07/2006 et mise à jour le 14/10/2006 (cache 04/12/2007)

photo reportage

Situé au hameau du Mollard ce TKD était le moyen d'accès au reste du domaine d'albiez montrond depuis le Mollard. Ce TKD est officielement construit par Montaz Mautino mais il à été construit sous licence Poma. Dans le cadre de la modernisation du domaine la régie du loup va procéder à son remplacement par un TSF4 Au niveau du ski, il desservait 3 pistes bleues et 2 pistes rouges. Voici donc le reportage sur ce TKD qui est en cours de démontage

Situation sur le plan des pistes:
photo reportage

Passons aux caractéristiques techniques de ce TKD:

RDP-Téléski à perche débrayable : ECHAUX
Constructeur : MONTAZ MAUTINO
Année de construction : 1957
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne(s)
Dénivelée: 180 m
Longueur développée : 770 m
Pente Maxi : 41 %
Pente Moyenne : 24 %
Débit : 900 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 3.9 m/s
Tension : Amont
Motrice : Aval
Sens de montée : Droite
Nb Pylones : 9
Temps de Trajet : 3min29
Puissance Moteur principal : 55 Kw
Espacement : 4 secondes
Observations : Rénovation motrice en 1975 Rénovation ligne par POMA en 1978

Passons aux photos de ce TKD:

La gare aval:
photo reportage
Le bloc moteur:

La glissière du TKD:

Les poulies des pylônes démontés:

Vue sur le début de la ligne:

Le tracé vers l'amont du TKD:

Le P5:

La suite du tracé...:

... qui prend fin au sommet de cette montée:

Le reste de la ligne démonté:

Voila pour ce TKD

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