Levi
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Le téléski 7a
Le téléski 7a est un appareil situé sur le secteur est de la station, qui est le passage obligé pour rejoindre le téléski Sammu.
Il s’agit d’un appareil une place, rare à Levi, qui a la particularité de fonctionner gratuitement et sans la présence physique d’un opérateur.
La sécurité visuelle étant assurée via des webcams et la vitesse de la ligne est volontairement réduite.
La gare aval, station motrice et tension de l’installation, est située à proximité du téléski Utsuvaara, où est présent le contrôle vidéo de l’appareil.
La ligne est courte et composée de 4 pylônes.
La gare amont, composée d’une poulie retour fixe est positionnée une dizaine de mètres au-delà de l’arrivée.
Une fois au sommet, les skieurs débutants peuvent rejoindre la gare de départ via une piste très simple. Les autres skieurs peuvent se diriger vers le téléski Sammu, où skier jusqu’au front de neige du secteur sud.
Pour plus d’information : Levi.fi
Les photos ont été prises majoritairement les 10 et 11 avril 2012
Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : 7a
Exploitant : Levi Ski Resort Ltd
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2008
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 1,80 m/s
Durée du parcours : Env. 3 min 10 sec
Débit : 826 p/h
Capacité : 1 Personne
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 360 m
Altitude gare amont : 395 m
Dénivelé : 35 m
Longueur : Env. 350 m
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 4
Sens de la ligne : Gauche
La gare aval :
La gare aval au premier plan, au second plan le téléski Utsuvaara,
Approche de la gare aval,
La zone de départ,
La poulie motrice et le bloc moteur,
Vue arrière sur la gare aval,
La ligne :
P1,
P2,
P3,
P4,
La gare amont :
L’arrivée,
Vue d'ensemble de la gare amont,
Autre photo :
La perche Doppelmayr,
Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=16586