www.remontees-mecaniques.net - TKD1 des Enversins
AccueilBDDDossierGalerieForums


TKD1 des Enversins - Les Sybelles - Saint Jean d'Arves

Photo remontée - Constructeur :
- Description rapide : Téléski Mécalift
- Saison de la majorité des photos : été

- Type de reportage : reportage photographique : le reportage ne propose que des photos de l'installation

- Date d'ajout du reportage : 20/08/2006

- Voir tous les reportages de cette station (ouvre une nouvelle fenêtre)


Goodies


Notation du reportage
Note de ce reportage : 4.5 4 notes(s)
Toute diffusion même partielle est interdite sans l'accord de l'auteur.
Il a été mis en cache afin d'accélérer son affichage.
Le cache a été mis à jour le 15/05/2008 à 12:15:12

Voici le reportage de cette installation. Il peut être scindé en plusieurs parties auquel cas l'auteur de chaque partie sera mentionné.

Partie 1Auteur de ce reportage : Geofrider     Section écrite le 20/08/2006 et mise à jour le 14/10/2006 (cache 04/12/2007)

photo reportage

Ce téléski est situé sur le hameau des Chambons dans la station de Saint Jean d'Arves. Contrairement au hameau de la Chal ce versant n'est pas relié au reste du domaine skiable. Et c'est cet handicap que présente ce hameau qui à fait que ce téléski n'est plus exploité maintenant depuis quelques années. Il desservait trois pistes (1 verte, 1 bleue et 1 rouge).

Situation sur le plan des pistes:
photo reportage

Caractéristiques Techniques

RDP-Téléski à perche débrayable : ENVERSINS
Constructeur : MECALIFT
Année de construction : 1977
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne(s)
Altitude inférieure : 1400 m
Dénivelée: 220 m
Longueur développée : 902 m
Pente Maxi : 44 %
Débit : 900 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 4 m/s
Tension : Amont
Motrice : Aval
Sens de montée : Droite
Dispositif d'accouplement : Douille auto-coinçante
Nb Pylones : 13
Temps de Trajet : 4min15
Puissance Moteur principal :74 Kw
Diamètre du câble : 18mm
Type de câble : Lang à âme textile 6X7 Fils
Nb Suspentes : 115
Espacement : 4 s

Les photos:

La Gare Aval sous tous les angles:
photo reportage
photo reportage
photo reportage
Le moteur:
photo reportage
Le double déclencheur:
photo reportage
Le début de la ligne:
photo reportage
Le P2 (la poulie horizontale sur le brin de descente doit permettre une réduction de la largeur de la voie):
photo reportage
Le P3:
photo reportage
Le P4:
photo reportage
Le P5:
photo reportage
photo reportage
Les P6 et 7:
photo reportage
Le P8:
photo reportage
Les P9 et 10:
photo reportage
Le P11:
photo reportage
Les P12 et 13 (avec le contrepoids assurant la tension du câble):
photo reportage
photo reportage
La poulie de retour (elle est accorchée par des câbles à la montagne):
photo reportage
photo reportage

Voilou



Remonter en haut de la page. Retourner à l'index de "Au Coeur des remontées mécaniques.

©2003-2008 - www.remontees-mecaniques.net - Tous droits réservés
Contact : Thomas MAILLARD - Disclaimer
Site déclaré à la CNIL sous le numéro 1173095
Design : Simon Gabolde, Thomas Maillard     -    Page exécutée en 0.16587 secondes. 1 requetes.