TKE du Gentil

Bienvenue à La Plagne

La Plagne est une station savoyarde de Tarentaise située au dessus de la commune d’Aime, ville située à mi-chemin entre Moutiers et Bourg Saint Maurice. La Plagne est une station olympique puisque durant les Jeux Olympiques, elle a accueilli les épreuves de bobsleigh grâce à la construction d’une piste pour cette discipline. La station d’aujourd’hui n’a plus rien à voir telle qu’elle était à ses débuts. En effet de nos jours, La Plagne a fortement grandi et avec ses stations satellites, elle forme un ensemble ayant la plus grosse capacité en hébergements touristiques de nos montagnes avec un peu moins de 50 000 lits. On trouve deux types de stations dans cet ensemble formant la Grande Plagne : des stations-villages et des stations d’altitude.
Chaque station possède sa propre ambiance et son propre style architectural formant un ensemble quelque peu disparate. Les stations-villages ont su garder charme et authenticité alors que dans les stations d’altitude, c’est un univers un peu plus animé (concerts, bar branchés…) et une architecture plus typique des grandes stations que les clients trouveront. Au total, la Grande Plagne se compose de dix stations : Montalbert, Aime La Plagne, Plagne 1800, Plagne Centre, Plagne Villages, Plagne Soleil, Plagne Bellecôte, Belle Plagne, Montchavin – Les Coches et Champagny en Vanoise.

Chaque station fait donc partie d’un grand domaine skiable comprenant 225 kilomètres de pistes desservis par 106 remontées mécaniques. Ceci fait du domaine de la Plagne, l’un des plus grands de France. Ce domaine s’étend de 1250 mètres d’altitude à 3175 mètres d’altitude au sommet du télésiège du Glacier. Tout comme le style des stations, le domaine est assez disparate. Des pentes austères et raides du glacier aux larges boulevards peu pentus tout en passant par les descentes en forêt, petits et grands trouveront leur compte sur ce vaste espace de glisse. Depuis 2003, le domaine de la Plagne est relié depuis Montchavin au domaine voisin de Peisey Vallandry par le téléphérique Vanoise Express. Cette liaison à permis de donner naissance à un nouveau grand espace de ski baptisé Paradiski qui offre au total 425 kilomètres de pistes.

Le domaine skiable au dessus de Plagne Centre

Du téléski débrayable du Gentil à l'enrouleur

Quelques années après l'ouverture de la Plagne, il est décidé d'étendre le domaine skiable sur la commune de Longefoy. Les premiers lits sont ouverts en 1971 avec la construction de trois centres de vacances (Jean Franco, Gentil et Dou de la Ramaz). En même temps a été construit le téléski débrayable du Gentil afin de desservir un espace débutants autour de ces centres de vacances mais aussi de permettre un accès au téléski du Fornelet. Ce téléski avait était construit par Montaz-Mautino et était long de 307 mètres. Il était équipé d'une gare motrice de type D30 et ne présentait pas de spécificités particulières.

Les centres du Gentil, Jean Franco et Dou de la Ramaz forment un des trois villages vacances de Plagne Montalbert. Le centre du Gentil permet un départ à ski à la journée car disposant d'un parking à proximité. Rénové au cours de l'été 2014, c'est un secteur entier qui a été revu cette même année. Une piscine y a été construite, la piste bleue du Gentil a été reprofilée et élargie et pour finir l'ancien téléski débrayable a été remplacé par un téléski à enrouleurs provenant de chez MND Ropeways sur un tracé un peu plus court.

Défrichage de la ligne (photo Malko)


Installation de la ligne (photo fmart73)

Gentil : Un appareil stratégique pour Montalbert

Le téléski du Gentil est situé à Plagne Montalbert un peu à l'écart des autres installations du secteur. Construit en 2014 par MND Ropeways, cet appareil ne présente pas de spécificités particulières. Cette installation permet de desservir un espace débutants et de ski tranquille facile à proximité directe du centre de vacances du Gentil. A son sommet il ne dessert qu'une seule piste, la piste bleue du Gentil équipée de canons à neige. Il est à noter qu'en dessous de la gare aval il est possible de rejoindre le front de neige principal de Plagne Montalbert et sa télécabine.

Voici sa situation sur le plan des pistes de Paradiski :

Caractéristiques


Caractéristiques administratives

TKE-Téléski à enrouleur : GENTIL
Maître d'œuvre : DCSA
Maître d'ouvrage : Société d'Aménagement de la Plagne (CDA)
Etudes topographiques : Mesur'Alpes
Montage / Génie civil : ETS
Exploitant : Société d'Aménagement de la Plagne (CDA)
Installation électrique : SEIREL
Constructeur : MND Ropeways
Année de construction : 2014
Montant de l'investissement : 300 000 €

Caractéristiques d'exploitation

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit : 888 p/h
Vitesse d'exploitation : 2,5 m/s
Temps de trajet : 1 min 46 sec

Caractéristiques géométriques

Altitude gare aval : 1542 mètres
Altitude gare amont : 1617 mètres
Dénivelée : 75 mètres
Longueur développée : 265 mètres
Longueur horizontale : 245 mètres
Pente moyenne : 31 %
Pente maximale : 45 %

Caractéristiques techniques

Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Gare retour : Amont
Nombre de pylônes : 3
Nombre de véhicules : 53
Sens de montée : Gauche
Type de G1 : LS-470-HY
Type de G2 : LU1
Type de tension : Hydraulique
Type de motorisation : Asynchrone
Type d'enrouleurs : LST200
Type de pinces : A
Tension nominale : 5000 daN
Puissance développée : 30 kW
Largeur de la voie : 2,5 m
Espacement : 4,05 s (10,13 m)

Caractéristiques du câble

Fabriquant du câble : ARCELOR MITTAL
Diamètre : 16 mm
Type de câblage : Lang
Sens de câblage : Droite
Âme : Textile
Composition : 6x7 fils
Résistance à la rupture : 16 200 daN
Section du câble : 96,98 mm²
Pas de toronage : 52 mm

Ligne et infrastructures du téléski du Gentil

Gare aval :

La gare aval est la station motrice-tension de l'installation. Elle est située à 1542 mètres d'altitude en bordure d'une piste bleue et en contrebas du centre de vacances éponyme. On retrouve une infrastructure de type LS-470-HY provenant de chez MND Ropeways. C'est ici qu'est donc mis en mouvement le câble grâce à un moteur électrique asynchrone de 30 kW et qu'est tendu le câble grâce à un vérin hydraulique.

La gare aval vue en arrivant depuis le centre de vacances du Gentil


Vue rapprochée de la gare aval


La gare aval vue de profil


La gare aval vue de trois quarts


La gare aval vue de face


La gare aval vue depuis la file d'attente


Le groupe moteur avec de haut en bas : la poulie motrice, le réducteur et le moteur


Retour en arrière sur la G1

La ligne :

La ligne est longue de 265 mètres et se compose de 3 pylônes. En sortie de la gare aval, la pente reste faible. Le premier pylône permet le passage d'une première montée en forêt avant un tout petit replat au niveau du P2. Ensuite la pente augmente à nouveau jusqu'en gare amont.

Caractéristiques de la ligne :

• P1 : 4SC/4SC
• P2 : 4S/4S
• P3 : 4S/2S

Portée G1 - P1


P1


En approche du P2


Portée P2 - P3


P3

Gare amont :

La gare amont est la station retour de l'installation. Elle est située à 1617 mètres d'altitude juste à côté du parking du centre de vacances du Dou de la Ramaz. On retrouve techniquement une infrastructure de type LU1 provenant de chez MND Ropeways faisant office de lâcher sous poulie.

Arrivée en gare


La gare amont vue de trois quarts depuis la zone de débarquement


Vue éloignée

Enrouleurs et pinces

Le téléski du Gentil est équipé de 53 enrouleurs de type LST200 à freins magnétiques afin de permettre un démarrage progressif, ce qui est très utile étant donné que nous sommes confrontés ici à une clientèle débutante. Ils sont reliés au câble par des pinces fixes A sans ressort et s'apparentant beaucoup aux dispositifs d'accouplement de télésièges fixes.

Vue d'ensemble d'une pince à gauche et d'un enrouleur à droite

Avant de terminer ce reportage, je tiens à remercier l'Alexois pour ses photos de l'installation.

J'ib, juillet 2021

Photos : L'Alexois
Texte, bannière et mise en page : J'ib
Date des photos : 30 janvier 2018