www.remontees-mecaniques.net - TSD6 l'eau d'olle

TSD6 l'eau d'olle - Les Sybelles - Saint Sorlin d'Arves

- Constructeur :
- Description rapide : TSD6 assurant la liaison saint sorlin d'arves et la toussuire sur le domaine des sybelles
- Saison de la majorité des photos : hiver et été

- Type de reportage : reportage photographique : le reportage ne propose que des photos de l'installation

- Date d'ajout du reportage : 05/07/2005

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Notation du reportage

Note de ce reportage :

1 notes(s)

Toute diffusion même partielle est interdite sans l'accord de l'auteur.
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Voici le reportage de cette installation. Il peut être scindé en plusieurs parties auquel cas l'auteur de chaque partie sera mentionné.

Partie 1

Auteur de ce reportage : pap's Section écrite le 05/07/2005 et mise à jour le 20/03/2006 (cache 04/12/2007)

et pour un 3eme tsd6
désolé je n'ai pa de photos de la gare amont pour l'instant
mais patience

données techniques:(firm donc j'ai pas grand chose et surement erroné)...
SAINT SORLIN D'ARVES (73)
TSD-Télésiège à attache débrayable : Eau d'Olle
Constructeur : LEITNER Année de construction : 2003
Saison d'exploitation : Hiver Capacité : personne(s) Dénivelée : m Longueur développée : m
Pente moyenne : Pente Maxi : Débit : 0 personnes/heure Vitesse d'exploitation : 0 m/s

(remarque aucun debit et aucune vitesse,autant grimpé les skis sur l'épaule )

altitude depart:2015m arrivée:2431m denivellée:416m
longueur:2058 débit:2600 sk/h
mis en service 2003

j'avais préparer un beau reportage pour ce tsd,avec beaucoup de photos interieur,
tout est dans un défunt disque dur mort pour la savoie
treve de plaisanterie,j'avais heureusement quelques photos de sauvegarde...

plan de situation

photo reportage

la gare aval

ligne

entrainement des pneus lanceur/ralentisseur par le cable

le moteur thermique et sa boite de commande

Partie 2

Auteur de ce reportage : Geofrider Section écrite le 19/03/2006 et mise à jour le 19/03/2006 (cache 04/12/2007)

Je rajoute des photos de ce tsd prises cet hiver

La gare aval:
photo reportage

Le P1 a des balanciers peu courant: 10C

Le début de la ligne depuis le bas:

En avant direction l'Ouillon:

La ligne franchit une grosse crète

Puis le parcours devient plus calme:

Le balancier du P8:12S

On poursuit:

La pince:

La ligne suit une crète et est assez exposée au vent:
photo reportage

L'un des trois pylônes support/compression:

La pince dans un support/compression:

Derrière la montagne se trouve l'arrivée...:

... que voilà:

L'entrée du ralentisseur:

Le lanceur de la gare amont:

La gare amont:

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